A1这个小车开回家后竟然开了两箱油都划到10个,后来想了想不能这样开.总结了一下费油的原因,1每次都加满油其实加40升和加36升跑的－样远,因为存在油耗油的原因.改为每次加100元的油,这样即不让油泵露在外面又能减轻车重.2不须原地热车,现在天不冷车子都有低温补偿只要不在水温没升到标准时控制在60迈以下就行.3尽量不用低档,1档2档的瞬时油耗都在25个,太厉害.打着车后1档起步,车一走就加2档转上3档这时给脚油稳住,3档尽量开在40迈以下,跑3至5分钟后水温也上的差不多时转入4档.保持转速在1200至1500时最省油,瞬时油耗显示在4.5至6.0之间.4尽量关闭车窗,开1个窗子所带来的风阻相当予多载一位成年人.5上坡时要让发动机保持在2500至3000转,虽然当时显示油耗很大,却能在最短的时间爬上坡,我基本都是3档爬披,到披顶时升4档,下坡时不加油划行,瞬时油耗显示为0至2.1左右,正好将上坡时多耗的油省了回来.6尽量计算行车距离,前面发现红灯或不能通过时,提前滑行以便省油.7碰到路面不好或速度不能跑快时要合理控制档位,利用低档怠速行驶,这时不加油,12档显示为11个左右,3档显示为7至8个油耗.经过以上调整,我的小a总算能跑到7个油了.下面谈下保养.14s换机油加滤心和工时费要100块左右,还要跑到郊外,＿来－回要30公里.我后来就不去了,在我家旁找了个大家都认可的机修店每次60块美孚的6040机油加滤心什么的,平时还可以免费调个刹车啊问个问题什么的.个人感觉很好.2新车3000公里时就要进行首保,因为第一期磨合机油脏的较快,再加上有的车出厂后停了很久,在4s时经常启动让人试车等.3变速箱油要在5000公里时换掉.新车的变速箱在磨合时会产生铁屑,A1的1档和倒档容易打齿更容易产生铁屑.我的A1－开始也是1档和倒档不容易进和打齿,后来调高了离合器,再也没有出现过.要贴前档,这样在夏天能将车内温度下降好几度,省下的空调钱都够了,还能保持前方向盘不烫手保证安全及中控台不变形.
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