谁知道自驾进北京火车南站怎么走

显示全部楼层 · 2021-1-9 03:17:05

周末，送亲人进北京南站，到了跟前，能看见南站候车楼，可跟着指示牌转来转去就是进不了跟前，我跟着导航转了3圈，花了半个多小时还是没进去。后来没办法，叫了个出租车，出租在前，我在后继续跟着，跟到后来，出租车来到一个路口，路口有红牌，上书：只准公交车和出租车进入，私家车还是进不去，我郁闷呀。。。各位大侠，有谁知道到了南站附近怎么走法？
　　回来问了同事和朋友，也都说不清楚，只说现在南站的交通很变态。
　　北京很大个，但是北京的交通很大条，我生活了4年，有时候还是呗交通搞得云里雾里，惭愧呀！
　　如有认路的大侠，还请不吝赐教，小生这厢先谢了！
　　
　　以下文字凑字数：
　　GPS：GPS是Global Postioning System的简称，即全球卫星定位系统。GPS主要功能有：
　　A、防盗功能：当车主离开车辆，车辆处于安全设防状态时，如果有人非法开启车门或发动车辆，车辆会自动报警，此时车主手机、车辆监控中心同时会收到报警电话，不劳车主费脑伤神，监控中心的值班人员会立即联系110报警；且车辆自动启动断油、断电程序。
　　B、反劫功能：车主尤其是出租车开到郊外，如果遇到几个悍匪劫车，也不再是孤军奋战。有强大的GPS系统支持，车主只要按下报警开关，车辆会向监控中心发出遇劫报警。如果报警开关被悍匪发现并遭到破坏时，遭破坏的系统能自动发出报警信号，监控中心便立即启动实现自动跟踪系统，立刻将车辆的位置信息反馈给 110，以便对车主进行及时营救。
　　C、导航功能：也即是电子地图功能，这个功能才是GPS的正统功能。车主只要输入起点和终点，该系统便立即将两地之间的最佳捷径指给车主。
　　ABS：是英文“anti－lock break system”的缩写，中文译为“防死锁刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。
　　一般说来，在制动力缓缓施加的情况下，ABS多不作用，只有在制动力猛然增加使车轮转速骤消的时候ABS才发生效力。ABS的另一主要功效是制动的同时转方向躲避障碍。因此，在制动距离较短，无法避免触障时，迅速制动转向，是避免事故的最佳选择。
　　