摩托车减震太硬怎么解决?

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查看11 | 回复8 | 2019-5-27 01:09:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
摩托车减震方法:排出一部分气或油,然后再把螺丝拧紧把前减震油视情况少放出一些。如果还是不行就得换减震弹簧了。

扩展资料:摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。摩托车机油滤芯的保养大多用户知道应按时更换机油,但是要掌握一个原则:是更换了新机油,滤芯不更换是不行的。发动机在润滑过程中,机油泵把机油从底槽中吸出,首先压入机油滤芯过滤,滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。如果滤芯过脏,机油的过滤效果较差,输出的机油量降低,各部分得不到良好的润滑,就会造成过度磨损,所以只重换机油是不行的,还必须同时更换机油滤芯。参考资料:摩托车-百度百科
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千问 | 2019-5-27 01:09:13 | 显示全部楼层
如果摩托车是油减震的话,可以放些油出来,就没这么硬了。氮气减震就放气,还有有些减震是可以调校的。如果前减震弹簧太长的话,截去一点也可以使减震不那么硬。

扩展资料:如何调校摩托车的避震器:根据车型的不同,通常我们可以调节以下方面中的全部或者几个:1、预加载(Preload):基于重量的弹簧张力2、阻尼(Damping):弹簧收缩和反弹回原状的速度3、压缩比(Compression):更深一层次的阻尼控制,主要控制弹簧收缩的速度4、 回弹比(Rebound):更深一层次的阻尼控制,主要控制弹簧从压缩状态回复正常的速度在你了解了悬挂的哪些部分可以调整和如何调整后,你需要拿出一张纸,写下现在的设置,以防止调整坏了,还有方法来恢复原始的设置。一般来说,为了经济利益,制造商会尽力控制汽车。 因此,原来的悬挂设置一般不是很差。 比较下车的当前设置与原始设置。在尝试调整和设置自己的悬挂之前,您需要确保它们在搞乱的时候,还能恢复到出厂设置或其以前的设置。
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千问 | 2019-5-27 01:09:13 | 显示全部楼层
摩托车减震调节
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千问 | 2019-5-27 01:09:13 | 显示全部楼层
摩托车减震太硬该怎么办?师傅教你只需一个螺丝就能随手调好减震公路上 市区跑一般软减震器比较好 也乃用 至于你不想花钱 建议你还是把前后轮的气放一点 可以见少你说的那种情况
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千问 | 2019-5-27 01:09:13 | 显示全部楼层
前减震里面是有油的,把油加得太多了,就硬。  1、把前减震最上端那颗螺拆开,把减震往下压,排出一部分气或油,然后再把螺丝拧紧。  2、把前减震油视情况少放出一些。  3、如果还是不行就得换减震弹簧了,感觉前减震弹簧太长的也可以少截去一点。
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千问 | 2019-5-27 01:09:13 | 显示全部楼层
最简单的方法就是楼上说的那样,还有就是油减震的话,放些油出来,就没这么硬了,但很麻烦。氮气减震就放气。。。。。还有有些减震是可以调校的 ,,你看一下,不过踏板车一般都不是个
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千问 | 2019-5-27 01:09:13 | 显示全部楼层
找2个胖子骑着你的车压压,就会好一点!
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千问 | 2019-5-27 01:09:13 | 显示全部楼层
使用一段时间后即可好转。更换一个减震臂就好了
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千问 | 2019-5-27 01:09:13 | 显示全部楼层
多搞油
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