斯巴鲁力狮3.0R强还是翼豹WRX强?

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查看11 | 回复8 | 2008-2-13 18:04:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
因为两车不是一个类型,所以不能来做直接比较。大体上讲,日常用、商用是力狮好,而比赛、改装是翼豹好、翼豹:因为翼豹是为拉力创造的,运动上比力狮强,整车的配置都比力狮好(运动配置)。而且为了运动和改装,此车的综合调教都很好。但舒适性比力狮差好多,也不适合日常在市区跑。比较适合作为第二交通工具,拿来休闲,运动,飚车是很适合的。力狮:我们家的车就是,所以比较了解。这个车比翼豹实用得多,操控性是同级别车的佼佼者,也适合较小的改装。但内饰粗糙(比翼豹好),音响很差,小毛病有点多。
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千问 | 2008-2-13 18:04:14 | 显示全部楼层
一个是运动型轿车,一个是准运动型轿车。WRX的运动性能更强,加速更好。悬架更硬。操控不错。比evo差点,因为是不是wrx sti.wrx的换挡杆手感不错,插入档位的时候很滑很爽。刹车和离合比较重,觉得手动档麻烦还是考虑legecy
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千问 | 2008-2-13 18:04:14 | 显示全部楼层
楼上表胡扯,那个SUV叫tribeca好不好力狮的优点主要在引擎排量大,缸数多,改装潜力大,但是改装需要大笔经费对悬挂、变速箱、活塞车架ECU等等作全面优化现在市面上这款wrx应该是230马力款的,整体有竞赛优化,理论上能承受更激烈驾驶习惯。真正的极品是293马力的WRX STi。就原厂而言WRX性能更出色08款的翼豹就不好说了
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千问 | 2008-2-13 18:04:14 | 显示全部楼层
斯巴鲁力狮3.0R强
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千问 | 2008-2-13 18:04:14 | 显示全部楼层
~~这两款车应该不是一种的对比车型:第一,他们的客户群体不同第二,他们的使用目的不同
力狮3.0在配置和性能上是斯巴鲁除驰鹏外的佼佼者,它达到了斯巴鲁民用车的顶峰,配置性能无可挑剔,而且配备斯巴鲁先进的六缸发动机,不管是短程还是加速都非常到位。但买这款车的主要是商务人士居多,他们还有急速驾车的爱好,所以为了两全其美选择了力狮3.0
翼豹是斯巴鲁的代表车型,它是斯巴鲁品牌的象征,它不准求配置的高低,单纯注重驾驶的感觉,超短的提速时间、涡轮增加的后程加速、小巧车身的拐弯变速、可以随心所欲的驾驶这款汽车,做一个征服汽车的人士。
选车看你的爱好、用途、年龄,定有一款适合你!!!这辆车根本就不是一种类型的。怎么比较??力狮是SUV,翼豹是轿跑。就很普桑和拖拉机比一样。
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千问 | 2008-2-13 18:04:14 | 显示全部楼层
翼豹WRX!WRC的车子,和EVO可以比一比
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千问 | 2008-2-13 18:04:14 | 显示全部楼层
那当然是WRX强了,你要是玩改装车的你就买WRX,你要是就开着玩,你就买力狮
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千问 | 2008-2-13 18:04:14 | 显示全部楼层
力狮啊
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千问 | 2008-2-13 18:04:14 | 显示全部楼层
3.0没戏~
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