想换辆车

显示全部楼层 · 2008-2-17 08:37:27

备选:路虎揽胜,发现3大众途锐V8奥迪Q7新宝马X5卡宴VOLVO XC90都是不错的选择不过价位和综合性能,途锐是首选

千问 · 2008-2-17 08:37:27

千问 · 2008-2-17 08:37:27

LAND ROVER有四种车型： DEFENDER 卫士纯种越野车，为英联邦及新加坡、非洲一些国家的军用车 FREELANDER 神行者是路虎入门级的车型，女士和年轻人比较喜欢。 DISCOVERY 发现目前在售的是发现三集商务、家用、越野于一身。 RANGE ROVER 揽胜是路虎车的旗舰，性能、品位都是相当高的。 RANGE ROVER SPORT 揽胜运动版强烈推荐发现三陆虎发现三全新的发现3具有无可非议的公路享受。此车不仅具有出色的越野性能，还有良好公路操控性。良好的公路操控性首先源自于世界领先的集成式车身车架结构。此结构具有很强的硬度和扭转刚度。空气悬挂可使车在任何负载下保持车辆的水平。发动机性能出色，且具有良好的燃油经济性。自动变速箱具有智能换挡功能，可以根据驾驶员的驾驶习惯调整换挡点。齿轮齿条式的转向机转向精确。大多数的量产汽车车身结构要么是车身和车架分开，要么是承载式车身。这两种车身结构都其优点。车身和车架分开大多用于商用车和一些越野车。它具有很强的刚度。承载式车身重量轻、稳定性较好、空间的利用率更高，还可以为乘客提供更安全的保护。它大多被用在轿车上。发现3采用了特殊的系统。它是将一个承载式车身装在车架上，形成集成式车身车架结构。有分开式车身的耐久性，又有承载式车身的操控性。为了达到高级轿车的公路性能，发现3采用了四轮独立悬挂。采用独立悬挂可以使每一个轮单独运动，传到车身上的振动更小。发现3的前后悬挂均采用双叉型臂。双叉型臂的悬挂有出色的车轮外倾角控制，而且它还可以总是使车轮相对路面保持垂直。由于其出色的公路操控特性，双叉型臂的悬挂成了赛车、运动型汽车的首选。自动变斋速箱具有自适应换挡学习功能（ASIS）正常驾驶模式（ASIS）运动模式手动模式巡航模式上、下陡坡模式转弯模式（升挡的时间延迟，以辅助转弯）倒挡停止模式（当车辆前进速度超过时速8公里时启动）变速箱油温检测控制系统（当变速箱润滑油温超过氏125度时启动）地形反馈系统?模式（地形反馈系统设定时启动）紧密急救援模式（当变通速箱侦测到故障时启动）空气悬架电脑可自动侦测地形而来控制交叉连结阀的动作，改善轮轴连接，提升低速越野行驶的舒适性。全时四通道ABS防抱死系统 EBD 电子制动力分配系统 ETC 四轮电子牵引力控制系统 DSC 动态稳定控制系统 EBA紧急刹车辅助系统 HDC陡坡缓降控制系统(目标车速在3Km/H和20Km/H之间，在所有的前进挡和倒挡都起作用，只有车认为确实处于下坡时才起作用) ARM（Active Roll Mitigation）电子防侧倾系统(要侧倾时，切断发动机的功率，对一个或多个车轮实施制动) 控制旋钮让驾驶员可以自由选择以下几种模式: 正常模式草地/砾石地/雪地模式泥泞地/湿滑凹陷轮沟路面模式沙地模式巨石地形蠕行模式从一种模式转换到另一种模式只要几秒钟的时间，以致驾驶员几乎感觉不到。

千问 · 2008-2-17 08:37:27

新大切诺基5.7，跟陆虎价格差不多，动力超强，就是配置有点低

千问 · 2008-2-17 08:37:27

发现3是可以但是毛病很多把
我老板就有辆毛病是相当.....今天又开北京修去了自己走路回来了说的修半个月不过我停喜欢路虎那样式的路虎是suv里决定的王者，只要有六七十万以上的预算，路虎是不二之选

千问 · 2008-2-17 08:37:27

福特把路虎买给印度的什么塌塌了，你要买印度制造啊

千问 · 2008-2-17 08:37:27

路虎很不错了不行开悍马.不过无论怎样自己喜欢的就好啊愿你早点买到自己喜欢的车

千问 · 2008-2-17 08:37:27

开路虎，太奢侈了。JEEP指南者，你去看下。

千问 · 2008-2-17 08:37:27

好我感觉发现3 和揽胜都不错我就喜欢揽胜有钱就买！

千问 · 2008-2-17 08:37:27

陆虎