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汽车没有水温表很重要吗？

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0 | 2021-1-9 06:28:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

现在很多汽车都取消了水温表，下到几万元的国产车，上到近百万的奔驰宝马，而且是越来越多的趋势。

有些用户就觉得很不习惯，甚至有因为没有水温表而不再考虑买这款车的例子。
水温表真的这么重要吗？
水温表可以实时显示发动机水温，有经验的司机可以在低温时使用低转速驾驶，使得发动机在温度不高、润滑油保护不足时免受过度磨损；而在水温高时也尽量避免狂暴驾驶或提前采取降温措施，避免发动机因过热受损。
严格来说，汽车（或任何机械）上的监控仪表都是有用的，但是，水温表怎么没了呢？
其实，水温表并没有取消，而是通过菜单设置，通过另一种方式显示罢了。而且由于水温表的使用率不高，所以，取消了水温表的车型并不是取消了水温监控，而是在水温正常时不显示，等水温过高时还是会通过警示信息提醒司机采取措施保护发动机的。
就像现在很多人不戴手表，但一样能掌握时间一样——掏出手机就行了。
早期的汽车，自动化程度很低，仪表很多，早期的司机，也都是很专业的。
而今天的汽车，自动化程度高，今天的司机，则是什么人都有，那些女司机，对汽车原理机械原理一窍不通，照样开着高性能汽车风驰电掣，这就是时代的进步，所以，那些专业的仪表也逐渐消失了。
下面是早期的保时捷911的仪表，里面有速度表、转速表、水温表、油温表、机油压力表、油量表、时钟，现代司机想来看着要头大了。

其实，同样为科技结晶的飞机也是这样一个趋势，看看下面飞机驾驶舱的变化就知道了。

有些司机说了，我就是专业级的，我非常了解机械，我就希望按照水温来驾驶汽车，以充分保护发动机，难道不应该吗？
我认为，现代车型敢于取消水温表，从另一个侧面说明今天的发动机技术已经能够充分保障在水温不高的任何工况下，任何驾驶操作都不会损害发动机了，既然这样，还有必要随时盯着水温表吗？
我是一个老司机，我也仅仅是在开车的头十几分钟会看看水温表，然后就再也不看了。
再看看水温表吧，可能以后看到的机会越来越少了。

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