修建赤峰到北京高铁占地问题

显示全部楼层 · 2010-4-18 17:57:23

赤凌快速铁路年内开建赤峰进北京仅需97分钟新华网内蒙古频道3月26日电（李富哨音）内蒙古自治区赤峰市已经搭上了京沈高铁建设的快班车，将于年内开工建设赤峰至辽宁省凌源市之间的快速客运铁路专线。四年以后，赤峰人进京只需97分钟，“买票难”的问题也将彻底成为历史，这对赤峰人来说，肯定具有划时代的历史意义。据赤峰市铁路办介绍，该条铁路起自赤峰，经凌源进入京沈高铁，赤凌段全长135公里，设计时速200公里／小时以上，凌京段长305公里，时速350公里／小时，按此计算，赤峰至北京的理论运行时间为97分钟，实际运行时间不超过2小时。全线以动车组运行，是快速客运专线。赤峰境内的站点有赤峰站、平庄站、天义站。按照高铁每公里近1亿元造价计算，仅赤凌段投资就达131亿元人民币。目前该项目正在加紧进行前期准备工作，预计今年内开工，2013年底完工，2014年正式投入使用。届时原有京通铁路将在改造后继续运营，这样赤峰至北京间就有了两条铁路通道。据介绍，京沈高铁客运专线是国家为拉动内需而启动的重大交通基础项目，于本年内开工建设，最快2013年通车。早在铁道部为该项目进行谋划时，内蒙古自治区乃至赤峰市即适时抓住契机，多次争取，力争搭上顺风车，后经国家、内蒙古自治区政府几易其稿，最终确定了赤凌高铁项目。与该项目同时审批的，还有内蒙古自治区通辽市经辽宁省新民县进入京沈高铁的客运专线。高铁采用"舍远就近,去弯取直"的原则,不会走老线路,可能会是全程高架\双线运行,因为建设费用1公里就要1亿元,所以大部分是走直线!

千问 · 2010-4-18 17:57:23

具体布线方案还没出台，但参照其他高铁修建方案，改建原有线路不太可能，但因是高铁，线路尽可能取直，本人考虑沿国道360布线较为合理。

千问 · 2010-4-18 17:57:23

高铁年内开工，修到凌源（一个县级市）再与京沈高铁连接

千问 · 2010-4-18 17:57:23

赤峰已经是高站台了·所以不需要改建了·我也是在别的地方看的