电瓶车电瓶多好不好

显示全部楼层 · 2010-4-6 22:07:05

上坡最好用脚带一下。最好用完就充。每个月一次深度放电，也就是说象手机电板一样，放光了再充，每个月只能一次。

千问 · 2010-4-6 22:07:05

你好，我是电池生产厂家的！电动车，电池多有多的好处，少也有少的好处…主要还是在于你怎么用，铅酸电池，放电的时候不要放完…骑到让它自己断电的话，千万不要在骑了，这样对电池亏损太历害了…你每次放完电，不要急着去冲，它也要有一定循环！要等个二十分

千问 · 2010-4-6 22:07:05

呵呵，这个其实很简单。看你的车子电机是多大功率的350W/500W/800W/1200W?电瓶数量超过原装的标准对车子的控制器和电机都不好，再说电瓶不一定要用完再充电，等你用完的时候，你可能回不了家了，哈哈哈。也就是用到70%的样子再去充电就可以了，当然，每隔两个月还是要彻底放电行驶一次。铅酸的电瓶一般是用1年至3年，越到后面跑的公里数越小，换新的比较实在。希望你满意我的答案。

千问 · 2010-4-6 22:07:05

看你的车子电机是多大功率的350W/500W/800W/1200W，电瓶数量超过原装的标准对车子的控制器和电机都不好。　　现在的电动车一般都是一组四块的，48V的；也有一些三轮车用一组六块的电池。也就是72V的，如果你要买两轮的，就只有48V的了。　　如果你是要更换电池，一定要是和原车用的一样V数的电池，因为你的车的电机、控制器都是和电池的V数相符的，是不可以随意添加和减少的。电瓶多加大电压，但是你换电瓶要注意，电压大了，电流小了也没有用。电池动力等于电流和电压乘积。你自己看吧。
电瓶的电绝对不要放完，这样对电瓶的损坏最大，最好是放电80%以下，留20%以上，不然容易导致极板硫化，急剧缩短寿命。还有一点，电瓶充电最好充满就拔，过充电也会缩短寿命。

千问 · 2010-4-6 22:07:05

不好