重庆坠江公交事故的 后续发展,仍然失踪的二人是否可能司机是其中之一

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查看11 | 回复0 | 2021-1-9 03:23:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
根据事故通报,失踪15人,打捞上岸遗体13人,身份鉴定细节没有披露,赔偿、安抚、后续事情处理再难见诸媒体,公众不禁要问了,这么大的事情,如何处理、如何界定责任、如何赔付事故损失、如何处理事故责任人,所谓三公开,一定要有个结果吧,据专家分析,现在的交规严格规定,司机在驾驶机动车时必须系好安全带,但公交车由于是短途性质,座椅上一般都不配置安全带,同时还设置了很多站位,这样,当封闭性较好的公共汽车坠入几十米高的桥下几十米水深的江面,没有受到外力撞击并保持清醒的唯一的人就只能是系了安全带的司机冉某,如果他再会点水(长江边长大的孩子应该都会游点泳),再经历过类似的逃生训练,再玩过蹦极、高空跳伞之类的运动,是有可能幸存的,想说的是,如果真的碰巧本主说对了,那个司机冉某幸运逃过了一劫,大家、社会和法律也应该宽恕其无罪,因为,他的交通肇事完全是个意外,是驾驶过程中受到意外的干扰刺激而处置失误引发的后果,罪责全在乘客的干扰,司机必须受到保护。
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