京台高铁!大家讨论下隧道那么长,有可行性吗?

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查看14 | 回复14 | 2021-1-9 08:01:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
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千问 | 2021-1-9 08:01:51 | 显示全部楼层
欢迎专业人士来探讨下!

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千问 | 2021-1-9 08:01:51 | 显示全部楼层
目测台北拖后腿了,鄙视。
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千问 | 2021-1-9 08:01:51 | 显示全部楼层
这里的人,专业是嘴炮,不是造高铁。
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千问 | 2021-1-9 08:01:51 | 显示全部楼层
问错地方了。

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千问 | 2021-1-9 08:01:51 | 显示全部楼层
只要有钱 就不是问题关键是怕台湾衰落太快 到时候台湾人交不起过路费 那就要亏本就只能当扶贫 和战略 基础建设了
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千问 | 2021-1-9 08:01:51 | 显示全部楼层
理论上讲可以实行 但是就看台湾的了估计要等台湾统一后的事情了
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千问 | 2021-1-9 08:01:51 | 显示全部楼层
这种不会是在海底打洞,都是沉箱连接起来。就像铺一根管道。
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千问 | 2021-1-9 08:01:51 | 显示全部楼层
技术上没多少难点。英吉利海峡隧道大概30公里不到。将建的胶州湾海峡隧道52公里。福建到台湾最短的北线120多公里。而且地质环境台湾海峡要比胶州湾好的多。胶州湾是冲击型海底平原。下面全是淤泥型海底。台湾海峡是岩床型海底。

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千问 | 2021-1-9 08:01:51 | 显示全部楼层
应该是沉箱作业,简便易行!我个人认为先搞烟大线试试积累经验

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