请问F1高手!

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查看11 | 回复9 | 2008-4-6 18:56:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
楼上的别诋毁我家隆啊~他哪有窃法家的资料啊~都是Coughlan和Stepney这两只在搞怪~再说隆现在都回renault了~事情也告一个段落了~别死咬着不放!!楼主要知道 能在F1里面开车的都是顶尖的高手~技术都是不相伯仲的~换句话说在F1里比的就是谁的车好~隆现在是巧妇难为无米之炊啊~不过听说欧洲站会有新的空气套件~ 应该能提高0.1-0.2S吧~
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千问 | 2008-4-6 18:56:04 | 显示全部楼层
两者都很重要好的赛车,配好的车手,才有好的成绩比如阿龙索,今年雷诺就没法提供一辆具有冠军争夺力的赛车,但是凭赛车手自己的能力,还是能有一定表现.
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千问 | 2008-4-6 18:56:04 | 显示全部楼层
就场地赛来讲,车子更重要一点。拉力赛来讲,技术更重要一点。越高级的场地赛车子就越重要。
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千问 | 2008-4-6 18:56:04 | 显示全部楼层
车嘛,阿隆索到了雷诺,都混不到什么了~~前两年的阿隆索和之前的小汉都是新人,哪里来的顶尖技术?都是迈凯伦偷法拉利的技术,把车搞好了嘛!参考资料:送我个正确率吧!

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千问 | 2008-4-6 18:56:04 | 显示全部楼层
技术重要点吧....像当年的舒马赫在莲花车队也拿冠军但如果车子的性能差太多,技术再好也没用的需要团队力量+车子性能+车手技术才行。相对来说,车手技术稍微次要一点。比如说马萨,他的个人技术不够全面,但在法拉利照样可以上领奖台(马萨粉丝表打我)。
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千问 | 2008-4-6 18:56:04 | 显示全部楼层
一般来说车子技术比较重要.每一年每个车队都有不同的赛车,都是对以前的赛车进行改造,车子的质量直接决定了车队年度的积分名次车手技术也十分重要,但能进入F1的车手都不弱,总体相差不了太多.因此赛道上的名次主要取决于车的性能与车队的策略.例如:车手阿隆索在2006年获得冠军,在2007年获得第三名,在今年2008年处于中等偏下名次,主要原因是2006年他在雷诺车队,2006年的雷诺车有着优越的性能.2007年转入迈凯轮,车的性能也很好,但受到了车队的不公平待遇,属于车队策略问题.但2008年则又回到雷诺车队,08年的雷诺完全失去了先进的技术,因此他得不到好的发挥
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千问 | 2008-4-6 18:56:04 | 显示全部楼层
这几年车子的重要性更加明显。象去年的汉密尔顿,他的技术就真的有顶尖车手的水准吗?或许也未必吧,他在最后一站的表现至少说明他在某些方面还有缺陷。再如今年的宝马车队,风头正劲,今天库比卡又在豪强手中夺下杆位,可见他的宝马新车竞争力十足!
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千问 | 2008-4-6 18:56:04 | 显示全部楼层
车子、车手还有他们后面的一个团队根据赛前和赛时的形势制订出一个比赛策略,具体到车子如何调校,什么时间加油、加多少油,用什么轮胎,等等F1比赛就是一个烧钱游戏!参考资料:http://f1.sina.com.cn

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千问 | 2008-4-6 18:56:04 | 显示全部楼层
我觉得车子的性能最重要其次是车手车子性能一定要好,但是车技也得好!
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千问 | 2008-4-6 18:56:04 | 显示全部楼层
技术
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