一便宜就是几十万,动不动就打半折,这台大家伙难道不香吗

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查看11 | 回复1 | 2021-1-9 10:45:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
你肯定听过“吃得苦中苦,方能开路虎”这句“网络谚语”想必你也听过这句台词“是男人的腿,是空中吹拂的风啊”所以买一台大路虎成为很多男人的梦想不过梦想毕竟是梦想曾经七十多万起步只能让少数人圆梦以17款路虎发现为例二手车价集中在50-55万左右车龄不大,里程不高入手后无需大整备常规保养即可现在只要五十多万即可将一台车龄3年的大路虎收入囊中,与当年的指导价相比便宜了好几十万。这代发现保值率只能算一般,而反观发现4的二手车价却非常坚挺。主要原因就在于外形方盒子路虎不再坚持新车外观,线条圆润柔和了很多很多,要知道它的前四代兄弟可都是方方正正的硬汉车身尺寸:4970×2073×1913mm轴距:2923mm车头和车侧还是拥有非常不错的路虎气场,毕竟长近5米,宽超2米。大路虎饱受争议的地方,在于车尾传承了之前家族的牌照位置,但阶梯式的后风挡被取消了。所以看起来有些怪异。另外车尾线条都在挑高,少了路虎原有的几分敦实和厚重感。颜色上我更推荐黑色第一是气场足,更符合路虎的气质;其二是黑车漆下线条不明显车尾相对更好接受。低配两款车型采用19英寸中配升级为20英寸,顶配的首发限量版为21英寸;如果有越野需求,不建议升级大轮子圈越大,胎越薄。好看是不假,但开着一台路虎却要小心翼翼这打开方式就不太对味了。虽然距今3年但这套内饰看起来并不过时整体风格简约功能区划分也清晰四辐式方向盘跟大哥揽胜一样采用真皮包裹,不过握环偏细,手感一般顶配带方向盘加热功能其他车型需要选装。三个圆形旋钮组成的空调区域也是路虎的内饰特点之一。每个圆环内还有一块小屏幕来显示对应的调节选项,相信这种方式比在触摸屏来回划好用的多!路虎内饰里另一个特点就是带扶手的前排座椅通过下部的旋钮调节高低,长途行驶把胳膊架在上面非常舒服。这里是一台路虎的精华:全地形反馈系统及空气悬架调节。放弃了非承载式车身平台方面与更高级别的揽胜共享大量铝制材质使车身重量较第四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)最大涉水能力由原来的700mm增加到了现在的900mm动力方面依旧是3.0L机械增压发动机最大功率340马力(250千瓦)/6500rpm最大扭矩450牛·米/3500-5000rpm变速箱为采埃孚提供的8AT并且和揽胜一样采用旋钮式换挡机构写在最后在整体减重和电动助力转向的升级下,现款发现要比发现4开起来更为轻快。所以如果你不是整天泡在无人区,完全不必要纠结有没有大梁这件事。如果你能接受它的外形在五十万左右的价位,这台大路虎还是非常值得买的!来源:汽车之家
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千问 | 2021-1-9 10:45:01 | 显示全部楼层
五折

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拉磨的马仔
版主
发表于2020-10-12 12:22:54
板凳



小动物最可爱了

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生当雄飞

发表于2020-10-12 15:24:49
地板



只有我觉得发现5挺帅的么

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练体练心

发表于2020-10-12 15:25:23
1#



不讲外形的话,发现5也不行吗?

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王朝解百

发表于2020-10-12 15:25:41
2#



其实新卫士才是发现该有的样子

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恶魔的家乡

发表于2020-10-12 15:26:10
3#



身边一些土豪,只认揽胜,连揽胜运动都不认,何况是发现了,张口闭口,发现是穷人车

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五月天之玛莎

发表于2020-10-12 15:26:15
4#



说明世界人民还是都喜欢对称的设计,宽大的后排

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小污婆会污术

发表于2020-10-12 15:27:30
5#



看自己喜不喜欢 反正我既不喜欢 也不接受它的品质

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羽毛蛇蛇

发表于2020-10-12 15:27:32
6#



我楼下就有一辆 车主喜欢占车位上私

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一定yao幸福

发表于2020-10-12 15:27:33
7#



新GLC四驱减配,各种减配,车评人各种骂,还不是卖到同级第一?车好坏和销量有一定关系吗?

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新百分通讯

发表于2020-10-12 15:28:34
8#



据说有些车况好点的发现4二手车比发现5新车都贵

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风清_0110

发表于2020-10-14 08:07:43
9#



印度阿三的车

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deanlau

发表于2020-10-14 08:32:01
10#



发现神行的价格还比较亲民,可惜停产了

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实人认证
Leebo6895


发表于2020-10-14 09:00:58
11#



没见有多漂亮

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手机19203


发表于2020-10-14 17:00:44
12#



绝不买二手车(任何车)

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