德国有大众、日本有丰田、美国有福特......中国有什么？

显示全部楼层 · 2021-1-9 10:47:33

当聊到一个国家的时候，如果你能第一时间想到这个国家的某个汽车品牌，那么毫无疑问，这个国家通常是汽车大国，而且你想起的这个汽车品牌也是强大的、有影响力的，如德国的大众、日本的丰田、美国的福特......然而，在对其它国家的汽车品牌侃侃而谈的时候，你是否思考过，中国有什么？换言之，哪个汽车品牌最能代表中国呢？历经大半个世纪，我国汽车工业已从当年的举步维艰进化到今天的生机勃勃，一个个自主汽车品牌茁壮成长，在巩固国内的市场地位后，它们有的还远征海外、为国争光。那么，在百花齐放的当下，哪个品牌更有实力代表“中国汽车”？长城长城在国内的影响力，无疑是数一数二的，至少在造SUV方面，它是国人公认的“专家”。且不说长城旗下产品的总销量，只哈弗H6一款，就长期占领着国内SUV销量榜榜首，经久不衰的它似乎已成为了“自主SUV”的标签。而除了SUV之外，长城皮卡同样风生水起，举个例子，“长城炮”的名号，应当是家喻户晓了吧？此外，长城也是冲击合资、走向高端的先行者，其高端子品牌WEY，目前已有VV5、VV6、VV7系列和P8车型，高端阵营基本形成。另一方面，长城还积极走出国门，去年6月份，长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工生产，这代表着长城全球化战略进入新阶段。在国人心里，长城的确是烙下了深深的本土印记，它的逐渐壮大，也在一定程度上见证了中国汽车工业的发展进步。吉利与专注于SUV领域的长城不同，吉利更希望成为一个“三好学生”，无论是轿车、SUV还是MPV，无论是入门车型还是高端车型，吉利都希望“面面俱到”。所以我们可以看到，在每一个热门领域，吉利基本都有爆款，如轿车领域的帝豪系列，SUV领域的博越，MPV领域的嘉际，高端领域的领克01等。2019年，吉利控股集团汽车总销量达217.8万辆，是当之无愧的自主品牌领头羊之一，纵观自主品牌阵营，吉利的产品阵线确实是拉得够“宽”。对比起十年前，今天的吉利车型已经不可同日而语了，无论是设计、技术还是品质方面，都得到了不小的提升，而对于中国消费者而言，“吉利”二字又不仅仅代表汽车，它更是一种文化的象征。红旗要说哪个汽车品牌最能代表中国，红旗无疑会得到广泛支持，首先“红旗”这个名字本身就能给国人带来自豪感，其中的寓意，是即便其它百年豪华品牌也不能比拟的。在市场环境无比紧张的2019年，红旗品牌销量做到了逆势上涨，当然这也得益于它的产品阵营逐渐壮大，除了热销的红旗H5之外，红旗HS5、红旗HS7也先后与我们见面，并获得了不错的关注度。毫无疑问，近年来红旗品牌车型一次又一次地给我们带来了惊喜，就像今年万众期待的红旗H9一般，在还没完全露面的时候，就已经成为了网红，这足以表明红旗产品的实力和影响力越来越强。在一台又一台重磅产品的接力下，红旗没有令我们失望，这个有特殊情感加成的品牌，虽然总体销量上还有待提升，但要作为一个有代表性的中国车企，完全没问题。奇瑞要论近几年口碑最好的自主品牌，那奇瑞一定排得上号，在许多自主车企起步的初期，奇瑞就已经率先着手自主研发发动机了，要知道，当年可是有不少国产车需要依赖三菱发动机，没有了最重要的“心脏”，再大的尺寸和空间都无济于事。奇瑞令人佩服的地方，不仅是当年它有勇气去搞自主研发，还在于后来它把发动机热效率提升到了37%，这在几年前，已经是自主阵营里的绝对领先水平。如今，奇瑞全新1.6T发动机更是独当一面，在动力系统匹配调校更加成熟的同时，奇瑞车型尤其是瑞虎系列的产品力表现也越来越出彩，当然，在高端领域，奇瑞还有星途。正因为大家清楚，三大件品质可靠才是王道，所以奇瑞的忠实粉才会越来越多，因为即便是当下，敢说“发动机百万公里质保”的品牌也寥寥无几，奇瑞的确是中国汽车品牌“理工男”的代表。长安另外一个不得不提的自主品牌，便是长安了，也许在很多人的印象里，长安依旧是“军工品质”的代表，“皮实耐造”也是不少人对于长安车型的第一印象。虽说长安品牌大体上也是以SUV为主，如热门的CS35、CS55和CS75车系，但长安对于轿车也足够重视，逸动就成为了10万级必选的国产家轿之一。从当下的表现来看，长安新一代产品（如CS75 PLUS、UNI-T）不仅在整体质感上有了较大的提升，其发动机实力也在实现飞跃，蓝鲸动力所宣扬的环保、安静、节能，强势圈了一波粉，而且蓝鲸动力与未来的发展趋势相吻合，可谓是潜力十足。此外，长安车型同样在走出国门，CS35、CS75等车型，在国外获得了不错的评价。最后，你认为谁最有实力和资格代表中国汽车呢？请在下方留言吧！来源：SUV大师

千问 · 2021-1-9 10:47:33

保时泰必须留名

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SuperHeroes

发表于2020-06-18 19:22:31
板凳

其实最牛的是三菱，还有个雅马哈，三菱要是专注搞汽车，丰田都没法比的，三菱还参与f35战斗机，军工都搞了，民用车随便玩，雅马哈技术也很牛逼，尤其雷克萨斯lfa超跑调校的排气管，加速声媲美f1赛车

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COME
版主

发表于2020-06-19 13:32

三菱重工很牛的。机床，空调样样行。。。

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阿啦小肥肥

发表于2020-06-19 13:35

回复@COME
我就不吐槽我家买的那个三菱重工的空调了…忧伤

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SuperHeroes

发表于2020-06-19 17:17

回复@COME
确实牛，很多汽车大品牌的德系车也好大部分涡轮增压套件都是三菱生产的，，三菱很大涉及很多行业，三菱化工，三菱邮船，三菱重工，三菱电机，三菱银行，尼康影像，三菱建筑，三菱树脂，太多了，三菱下面总共加起来有三四十家企业，单独拎出来单一每家公司都是几百亿美金市值的，总资产算起来太大了，不可想象，每个行业都做的很出色

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SuperHeroes

发表于2020-06-19 17:19

回复@阿啦小肥肥
买空调有三菱电机和三菱重工两个厂家生产的，三菱电机压缩机都是自己生产的，三菱重工压缩机也都是买来组装的

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COME
版主

发表于2020-06-19 17:58

回复@SuperHeroes
所以，小日本侵略中国的时候，三菱也是他的贡献最大。

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新百分通讯

发表于2020-06-19 10:29:37
地板

长城的车油耗和动力个人能接受，外观感觉很耐看。

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COME
版主

发表于2020-06-19 13:32

国产差不多啊

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萝卜队小V

发表于2020-06-19 10:37:03
1#

长城如果放弃2.0T柴油未来损失无法估量！

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COME
版主

发表于2020-06-19 13:32

支持你的

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特耐磨付

发表于2020-06-19 10:42:33
2#

这个领域还是长城车质量好，性价比高，国货也流弊，哈弗出手就是硬货，期待H6升级。、

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COME
版主

发表于2020-06-19 13:32

看个人喜欢了

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特耐磨付

发表于2020-06-19 10:54:03
3#

长城要是真量产这样的H6，继续领跑市场也没问题。

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COME
版主

发表于2020-06-19 13:32

也就这个卖的好

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芸香若芷

发表于2020-06-19 10:54:46
4#

国产车终有要超越的时候，没有中国人办不到的事情，国人还需努力

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么子涵

发表于2020-06-19 10:54:57
5#

价高了，难赢市场

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COME
版主

发表于2020-06-19 13:32

对的。是的

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小老虎12315

发表于2020-06-19 11:03:56
6#

2018款帝豪，配上新车标，尾标不要去掉，那才是最耐看的车型!

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特耐磨付

发表于2020-06-19 11:04:17
7#

我买的也是吉利帝豪，仔细一看c柱是真的丑，影响全车，准备换逸动。

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COME
版主

发表于2020-06-19 13:33

国产真爱

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zj1110

发表于2020-06-20 06:14

因为帝豪老车型是仿丰田的，所以C柱也抄回来了，BYD也是，一堆丰田C柱。

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雒之诚

发表于2020-06-19 12:07:18
8#

红旗、吉利、比亚迪

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爱情

发表于2020-06-19 12:31:56
9#

有红旗

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COME
版主

发表于2020-06-19 13:31:26
10#

中国有一汽，可惜了。

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MayFly_L

发表于2020-06-19 13:45:01
11#

都是当初某些事，都不自主研发了

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手扶拖拉机2

发表于2020-06-21 17:10:59
12#

别急以后都会被收购的

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一天两天三天2017

发表于2020-06-21 17:30:50
13#

都有都有

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clark20120816

发表于2020-06-22 16:07:49
14#

有个屁哈哈基本开始都是逆向研发人家的老式发动机

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