换标荣威要来了，续航超600，颜值你买账吗？

显示全部楼层 · 2021-1-9 10:47:36

汽车换标不再是新鲜事了，国产车中荣威一直都是第一梯队的选手，年初的时候它们就宣布准备换标，但是并不是完全换掉。而是计划启用“R标”和“新狮标”的“双标”战略。其中扁平化的“新狮标”为了显年轻化、简洁化，主要针对燃油车；简约的“R标”则专属于纯电动车，用不同的LOGO来展示不同产品线，确实也不失为一个比较新鲜的方式。当然，除了logo上有变化，荣威也将针对纯电动车型推出一套全新的设计语言，计划推出的首款车型就是i6的纯电版——Ei6。本来计划是在年初的北京车展和大家见面，不过受疫情影响，北京车展也一度推迟，加上近期的状况，还不知暂定的时间能否如约到来。前脸看起来比较简练，logo也换成了英文字母，整体保持着简约的科技感，搭配了矢量矩阵前大灯，看上去高级了不少。长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm，竞争对手是广汽新能源 Aion S、几何A这类的车型，预计补贴后起售价差不多14万起步。内饰和配置暂时还没有很多消息，不过值得提的是，荣威Ei6配备了同级唯一的全景式天窗。虽然有些朋友并不喜欢大天窗，但不得不说有了天窗通透感确实提升了不少；而且本来就是紧凑级车型，没有天窗难免会觉得空间有局促，有了天窗坐在车内也不会觉得压抑。当然，这也是荣威品牌车型首次配备全景式全景式天窗，结合价格还是相当实惠。动力方面，据说该车将搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产的永磁同步电机，动力蓄电池组总能量为70kW·h，峰值扭矩258N·m，NEDC工况续航605km。这个续航里程算是国产纯电动车中相当不错的数据，无论是日常代步，还是偶尔会有长途需求，它都能满足需求。随着纯电动车品牌的增多以及竞争力的加强，其实对于一台车的综合考验还是蛮高的。尤其是现在补贴越来越少了，车企其实也害怕被比下去。但是对于老百姓来说，对于这类车的要求始终没有变，合适的价格加上够用的续航以及实用的舒适感也就够了。如果是你，你会为这台车买单吗？来源：懂车

千问 · 2021-1-9 10:47:36

这个价格如何？

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白大升
版主
发表于2020-06-16 15:45:20
板凳

新狮标样子还不错

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五月天之怪兽

发表于2020-06-17 09:59:18
地板

我觉得换不换标无所谓，主要车子三大件可靠，稳定省修省油才是重点，省油是为了给后面省点资源，也为了环境好点。为了车标买车人那是太挑剔了，直接买保时捷、法拉利好了

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在路上_走

发表于2020-06-17 10:02:44
1#

荣威车型的做工、用料有短板，同样开个门，吉利的车门给人厚重的感觉，而荣威就轻飘飘的

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在路上_走

发表于2020-06-17 10:08:15
2#

荣威车外形还是可以的，不惊艳，但绝不难看。不信看实车，外形可以为什么卖不好，主要是没名声，还有就是内饰，其实内饰做工也不查，为什么呢，就是大屏扯后腿了。去看r5.实车，竖屏真没感觉。最后还是改别的车了

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我的个性很牛

发表于2020-06-17 10:14:47
3#

还是长安现在几款车质量颜值科技实用舒适度配置心胀都是一流

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恶魔的家乡

发表于2020-06-17 10:14:51
4#

算是华丽转身，荣威品牌从罗浮标志到现在一直在寻求突破如何更加的适应市场。。。

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练体练心

发表于2020-06-17 10:15:25
5#

十年后感觉凉凉

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沈a一点通

发表于2020-06-17 10:22:00
6#

现代科技感十足，紧跟潮流，大势所趋

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臭袜子826

发表于2020-06-17 10:25:30
7#

我不懂欣赏,这种车型真不觉得好看.

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狗比倒灶

发表于2020-06-17 10:27:03
8#

这是唱哪出？？？

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wangdi1979

发表于2020-06-18 08:05:28
9#

没有点新意，自我感觉好像颜值高，这种颜值的车型，早个十年前就有了，有什么好自我感觉良好的

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胸大腰细的马铃薯

发表于2020-06-18 08:31:14
10#

还挺高级

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手机19203

发表于2020-06-18 08:32:08
11#

可以啊

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nksurvive

发表于2020-06-18 09:00:01
12#

还不错的样子

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和谐的薄荷鹰

发表于2020-06-18 09:05:45
13#

还是狮子标好看点，经典

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改ID我写的

发表于2020-06-18 14:27:19
14#

垃圾荣威

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实人认证
对方开小差

发表于2020-06-18 17:37:14
15#

现在流行换标？

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