火花塞为什么要一起全换掉

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查看11 | 回复1 | 2021-1-9 10:50:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
有时候做完保养,大家可能会让师傅顺手给检查一下火花塞,如果有1、2个需要更换的,他们可能会让你直接换一整套,到底有没有必要呢?答案是有必要。火花塞就好比打火机里面的小电极,用得时间久了,小电极就会坏,打火机就打不着火了。火花塞也一样,它是有寿命的,用的差不多了,就会影响发动机的正常运转。 我一般都是四个一起都换了。因为如果只换一个,即使是更换一个同品牌、型号的火花塞,它和旧的火花塞的放电间隙和阻值都不一样。有可能会造成点火角度能量有差异,导致气缸运转起来不平衡,容易出现抖动、加速困难、油耗增加等现象。长此以往,除了伤发动机,还可能导致点火线圈损坏,一个点火线圈也不便宜,国产车的都100多呢。还有,同一批次产出的火花塞,质量和寿命都应该差不多,有一两个出现问题了,说明其他的几个也快该换了。如果只换一个,很有可能出现开了几个月之后,还得再去换其他的,费钱费工夫。比如说,一套火花塞是20 0元,再加上工时费80元,一共花280元就搞定。你要是非得一个一个换,工时费就是一次一次收,换四次就收四次。关于火花塞的价格,有便宜的,有贵的。这是因为火花塞电极的材质不同,现在大部分用的电极材质是铜芯、镍合金、铂金、铱金。铜芯和镍合金的较便宜,铂金和铱金的较贵。铜芯、镍合金火花塞不怎么耐用,每2-4万公里换一次;铂金、铱金火花塞是目前最耐用的,每8-10万公里换一次。我的车用的是镍合金的,我一般是跑了3万公里左右,自己拆下来检查一下。(拆火花塞需要专用工具的哈,我有一小套“世达”的)来源:汽车洋葱圈
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千问 | 2021-1-9 10:50:46 | 显示全部楼层
当然是一起换

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269611214


发表于2019-11-22 14:47:23
板凳



我就看看

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抓狂的自行车

发表于2019-11-26 09:32:09
地板



我每次就换一个没事呀。哦,好像我的遥控车上就一个,单缸车。

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