开自动挡的几个坏习惯,伤车又费油,你知道有哪些吗?

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查看11 | 回复1 | 2021-1-9 10:50:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着现在自动挡的汽车越来越多,已经让手动挡的汽车几乎没有什么市场了。虽然说现在很多人学车的时候还是选择手动挡的驾照,但其实现在拿到车的朋友们也几乎有95%以上都是买自动挡的汽车。而手动挡也可以说是最低档的标配,这样一来相信很多朋友已经忘记怎么踩离合器挂档了吧。而真正坐在一辆手动挡的汽车时,是不是自己也不敢开了呢?自动挡的汽车虽然说有着非常方便的操作方式,我们只需要一只脚就可以操作,脚踩刹车就停下来,轻刹车就慢慢的行驶起来,同时加油就加速。这么方便的操作也几乎让开车成为了傻瓜式的操作。不过虽然看上去自动档有这么方便,我们还是需要提醒一下大家不要养成开自动挡汽车的4个坏习惯,伤车又费油,老司机都不一定懂,避免后才能让自己的爱车可以陪伴我们更长的时间。第一个就是顿挫感:重踩油门时,可能会带来类似轻踩刹车时的顿挫感(发动机机阻力造成),这是因为ECU判断急加速的驾驶者意图,变速箱会迅速降挡,造成转速瞬间变高,而出现顿挫感现象。在继续踩油门一段时间,这时间需要1秒,也有可能2秒3秒的,不同的汽车不一样,之后就能体会到汽车猛窜的感觉,但CVT变速箱表现的往往会“温柔”一些。这种顿挫感会给乘客带来不好的乘坐体验,遇到有晕车的后排乘客,急加速会加重晕车。第二个就是“左脚刹车、右脚油门”的驾驶习惯:新手刚考出驾照都习惯“两只脚”开车,因为在练车的时候早已经养成了习惯,突然开自动挡车型可能会有“左脚刹车、右脚油门”的驾驶习惯,殊不知这种开车习惯弊端是很大的,自动挡车型本身就是为了解放左脚,这样开车依然让左脚得不到休息,且很难集中注意力,刹车踏板和油门踏板的距离也比较近,两只脚都放在那里可能会让两只脚卡住,从而导致没办法正常行驶,且还容易引发交通事故。第三个就是在提速的时候深踩油门:自动挡的车型虽然不用在驾驶的时候频繁换挡,但是它还是有许多的前进档位的,只不过汽车会根据行驶的转速自动升降挡,而有些新手司机在提速的时候就喜欢深踩油门,但是这样不一定能让自动挡的车辆提速很快,因为2000-2500转才是车子的升档转速,长时间的深踩油门会延迟升档的转速。如果自动挡车型要想快速的提速,应该先将转速踩到2000多转后收油门,然后再踩。第四个就是停车过程中长时间挂D挡:最常见的是等待红灯。为了省事,无论制动器的等待时间有多长,齿轮仍然处于D挡位置。这是非常不正确的。自动档位处于D位置。那时,汽车将有能力向前行进。此时,发动机的动力将继续传递给变速器。如果时间长挂D挡,变速器的温度会升高。正确的做法在20秒内,您可以踩刹车等红灯。如果超过20秒,最好不要踩刹车。这会损坏齿轮箱中的齿轮。当停车时间很长时,挂在N位置,拧紧手制动器或踩下脚制动器。来源:汽车大凯01
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千问 | 2021-1-9 10:50:49 | 显示全部楼层
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