你还在为考驾照犯愁吗?

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查看11 | 回复1 | 2021-1-9 10:54:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
2018科二科三新规过关要素新年开始了,我和各位学友一样,都盼望着能早点拿到驾照,“补考”这两个可怕的字眼,真的不想再看到了!只想能尽快的考过关,结束这漫长无边的学车之路!为什么别人能一次就过关,而我却一次机会两把都挂?心酸只有自已知道。。。。其实,本人平时练车也很认真,每次都很小心仔细,认真学,不懂的地方,会多问,但是每次都被教练横眉顶回来:“不是和你们说过了?怎么还问?”“叫你左打就左打就对了,问那么多干嘛?”“按我说的做就行了。。”殊不知,教练啊教练,你说一次,我不一定能记得住,得在练的时候一一回味并偿试,才能自我体会并掌握啊。。。我是女生,胆子小,前怕撞车后怕碰壁,平时练得再好,等到上了考试场上,又是紧张,又是懵逼,然后结果就只有一个:“考试成绩不合格” 听到这几个播报音,就直接想哭。。。。这个时候,直接尊称那些一次考过关的人,为“大神”。 补考,10天以后才能再约,是否能约得进,得看网上的系统分配情况来决定, 如果顺利的话,可能20天后能约上,但是这段时间,需要再练车,再和前面一样,考前折腾个三五天,租车费,教练费,考试费,所有的时间,精力和费用,再从头来一次,然后,还不知道下次是否真的能一次过关。。。幸运的是,我通过朋友,找到了张教练,他帮我私教考试要点,平时我上班时间,有问题就会问他,他会很耐心的给我回复并给出指导意见。临考前一天,他带我去场口场地上练习考试要点,分析我练习时的不当操作,他给的方法很有效,与我原教练草草教的有点不一样。补考时我按他的指导去操作,神一般的通过了,当我听到:“考试成绩合格”那一刹那,整个人都飞起来了,飞奔出去抱紧同行的小姐妹。。。我拿到驾照啦,我可以开车喽。。。。喜悦的心情分享完毕后,下面进入正规的科二科三要点讲解:第一部分:科二 科二分6个考点: 坡道定点停车,直角转弯,停车取卡,曲线行驶,侧方停车,倒车入库。科二能去考试的人,都是平时练习很久,自已有把握了才去场口考试,且考试前大家都有租车练习过,所以大部分的要点,各位教练都会教给学生,大家可按平时学习的和练习的去操作即可,现在这里,我只说几个重点需注意的地方:二-1: 定点停车: 这里我们教练让我走第二车道,但是我定点那里没对准点,超出停车线一紧张熄火,结果挂了。。补考的时候,找到张教练,他陪我练习时,让我走第4车道,在这个车道中,车子上了坡后,提前就要对好前面的点位,快要到中间的时候,眼睛注意看左边的肩膀,窗外的栏杆上有一个突出的地方,肩膀对牢那个拱起来的地方,停车(刹车+离合一起踩下去,这样不易熄火)。停好后不管结果如何,也不用去多想什么(反正这个时候,停也停了,成功就算,不成功也没办法,因为不可能再重来),一般情况下,这里停下来,就是在标准的停车线内,车轮正好在三道杠线的中间线上。 停好后,马上起步(因为这里停留不能超过30秒的,超过就要扣分)。起步上去后,接下来是下坡路,记得下坡时,要带一点刹车,不然会太快开溜下去的。 二-2:直角转弯,这一关是相对简单,只需注意,提前开右转向灯,提前对准前面的白点,靠左边行走,等到你的肩膀到了右边的黄线时,马上向右打死,注意速度要用最最最慢的,能多慢就多慢,如果你快了,就容易前面超线,也会挂的。。。等车身走直了,就可回正,关转向灯。二-3:停车取卡,凹点提前对好左边的线和白点,等你肩膀到了左边的黄点,刹车+离合一起踩下去,就停车了。 注意:女生个子小的,为了防止你按不到那个红按钮,最好你停车后,马上换空档, 这样的话,要是按不到,可以将身体钻出窗外去按一下,再坐回来。然后换一挡,起步。此项就可完成。 当然,男生个头大,你可以不用换空档就能按到。二-4:曲线行驶和侧方停车,这2关比较简单,各位就按平时练习时,原教练教的操作,应该没多大问题。二-5:倒车入库,这一关挂科的人特别多,这里细节也很多:A. 车子开到前面后,听到倒车入库,这个时候,你的左边肩膀看牢左边的白线,到了这里马上向右打死,看右边的反光镜,地上有一个黄色的圆点,看到后,回一圈,再倒,这时车子就走进那个停车框线里了,车身正了,方向回正。 肩膀对牢左边的白点,停车。 B. 向左开出再倒车, 开左转向灯,换一档,车向前开,这时你如果左边太小,可以向右前方开一点点,正了后,肩膀对牢左边的黄线,开出后左打一圈加1/4. 如果你不知道那是多少,那就打一圈多一点点就可以, 等车开出左边后,肩膀对牢左边的白点,停下,再倒回去。看左镜,当你看到黄色圆点时,就回一圈,车子进入框线后,车身正了,可回正。看后视镜和肩膀,等到肩膀到了左边的白点,就停车。 C. 停好后,准备开出去,记得打右转向灯,换一档,开出去即可。科二平时是练习得最多的一项,各位是不是也和我一样,科二练习花了大半年的时间?考试就那么10几分钟就结束了。。。下面我来详细解说一下科三科三有几条线路,第一次我考的时候,约的是双号,后来补考时张教练也让我约双号,因为双号有几个好处:1.练习时,双号的两条线可以同时练习,前后只需2.3小时就够了,因为这两条线路是一样的,只是出来时,一个向左一个向右。这个对于练习来说,没有什么难度,但对于费用来说,就可以省很多,因为时间省了所以练习的费用就会减少。 2.双号直线行驶不易出错。 因为单号的直线,是在起步后,要转弯的,且刚转好弯,就马上进入直线行驶了,对于考生来说,这里很容易走不直,就挂了。3.双号社会车辆少,行人也少,一般这条路上,看到的都是考试车和教练车,很少有外面的社会车,就算有,人家也会特地让着考试的车,所以双号线不易出现客观他人的因素导致你挂科。选择了双号,在约补考前,我是事先与张教练电话沟通好,看看约在哪一天合适,既不用请假又可以合理进入考试时间,张教练说:“尽量不用你请假,你什么时候休息,就选哪一天!我来配合你的时间,我会提前替你安排好!”听了这句话,我像吃了定心丸一样。以前我教练,他说几个人考,定哪一天,我就得听他的,哪天去我就要请2.3天假,过去拼命练习,练得我脑子也大了,人也晕了。考试前一天,为了能进场地上练,居然排队到9点多才能进去,结果我们4个人,每个人一圈都没跑完,人家12点就关门了。。。考试前一天,我拖到2点才能睡觉,而且那个时间,也根本睡不着了,因为第二天一早就要去考试。。。想想都是泪啊。。。 我与张教练沟通选择后,选 在一个周日考试,这样周六白天去练车,3个人我们在外面练了4小时,里面练2小时, 3个人轮着练,费用平摊也很省,比跟原教练便宜多了,他要收我800补考,我们跟着张教练就练周六,每个人只付了400不到,他还请我们吃了中饭。想想难为情。。。下面来讲述科三的各个要点和细节:一,约进后,提前联系张教练,他会提前帮忙安排好租车约车的事情,并提前做好时间安排。考试的前一天,要去场口租车练车和各项准备工作。二,考试当天,如果有需要,可以早上再去路上练习一遍,开2圈再刷卡进入考场。这样的话,人不容易紧张。很多人早上起来就刷卡,一直等在,等得心都急S了,人也紧张,这样一上车也容易挂。如果早上先开个2圈,再进去考试,人就不容易紧张慌乱。三, 进入候考室记得一定要关机,然后平抚心绪,静心等待叫号。 叫到后,找到对应的考试车,绕车一圈,要从车的右边绕到前面,再看看前后,确认安全再开车门。 四,调整座椅,前后—高底。系好安全带,查看仪表盘灯光是否有异常,如果有异常,要和安全员汇报。 准备好后,笑着对安全员说,我是***准备好了。 安全员会问你:出生年月和姓名,你甜蜜的回答他即可。 五. 准备好后,他会说,开始做灯光,你把灯向上拔3下,目的是确保灯放在近光灯上。。开始后,仪器会开始播报,操作灯光。不过,告知大家:练的时候是难一点,考的时候,它不一定所有难的都会抽到, 一般来说考的时候抽到难的只有1.2组。 记住:所有通过和超越,就是向上拔2下,只有直行通过路口,是近光。 其它的就要你考前多练几次。六,灯光过关后,系统提示开始考试,你就可以开考,四步:一左转灯,二喇叭,三踩离合挂一档,四放手刹。 这四步完成后,头要转回去看看左后边有没有车,是否可安全开出, 如是就可松离合起步。 启动后,请注意:离合器慢慢松,等到车抖起来了,心里数1.2.3.4,数好后,放掉,就可走了,这样不容易熄火。车走了后 就可加速,油门加一点,上到10码以上,就换二档,再加油门到20码以上,换三档,加油门开到25左右,保持在25-28码这个速度,不能超过30码。 这个时间个时间需用时很短,速度档位确认好后,保持车子在路中间行驶。七,起步后没多久就是直线行驶了。 直线就保持在25码。 注意这段时间车子不可摆动太大,方向盘动的幅度不能超过30度。否则系统很容易报挂,还有个重点是一定不能压线。 很多人会挂在直线这里,考前,张教练教了我一个决窍:两只手扶着方向盘,且两只手的小手指轻轻碰着雨刮和转向灯的那两个杆子,方向盘左右小幅度的来回动一动,不能不动哦,如果一动不动,肯定直线行驶要报错,说你不能保持直线行驶,虽然你没感觉你动了,但是系统会识别你没按直线行走。。。八,超越车辆。 这个很简单 基本都没问题 。注意,开了转向灯,要过3秒后才能动, 如果你不知道3秒是多久,就在心里默数1.2.3.4,再转过去。 转完记得关掉灯。 驶回原车道,也同上操作。九,进入隧道区域,这里建议大家车速保持在20-25之间,慢慢通过隧道,车前窗左角沿中线慢行即可。 转弯时,可适当调整方向。 快开出来时,转弯需稍大一点。 开出后直线行驶即可。 这时速度就一直在20-30码以内,慢慢开。内场出隧道后,这个路段若出隧道后前方无车或者前车即将左转,可以加油门到40码以上换四挡,换挡成功松油门,心里数数到5后踩刹车,车速降到30码以下踩离合换三档。记住,如果你在内场已经开过四档,那外面就不用再开。反正全场只需加一次四档。哪个位置方便加,你就加。有三个地方比较长,能加四档,自己看情况选择!十,左转, 开转向灯,松一点油门,20码够了,转过弯后,听提示,需加减档操作, 这时你不要开太快,就20码, 可以减2档,减完后,适当加一点油门, 20码以上,加到3档。 保持25码-30码直行。十一,通过学校区域,现在不提示,需自已看到右手边的牌子,自行减速, 松下油门,轻踏刹车(需让系统感觉到你有轻踏刹车), 左右摇头(现在可以不摇头也不扣分了)。 到了路口有个小房子,需开右转灯,在空调底下停车。 左右观察,确保无人,慢慢起步,看到白线打死方向,重点:(只有这里是要打死的,别的地方都是看到白线打一圈)。十二,开出岗厅下坡点,停下,这时左右观察社会车辆,确保安全再起步,看到白线向右打向一圈,沿路中间的黄线那个车道开。 前面约50米有人行道标志,需左右摇头,需点刹车,这里不会提示,需自行查看并操作。十三,红绿灯处停车,等绿灯了再起步,开左转向灯,看到白线左打一圈。进入这一段路后,需加二档,三档,四档。 注意,以前无需加四档,现在一定要加四档。 到四档开几秒后,点刹车,再换为三档,开25-30码左右。 前方有个桥头, 需右转。 在桥头白线处停车,换一档,重新起步。 看到白线处打一圈。 进入直线主道后,换二档,这段路上,如是女生开胆子小,可以就用二档的速度,15-20码开到调头处,无需换三档。 男生胆大随意。十四,请选择合适路口调头。 开到指定路口左转一圈,调头,开到主道上,也是用二档开过去即可,15-20码。 前方左转,开回桥头,按照前面开过来的路线开回去即可。 注意,如果来时未加4档,那么回过去时,在这段长的路上,需加4档开几秒。切记。十五,返回考场大门口的时候。就是图片上最后一个绿色的左转哪里,记住放了一个红绿灯,一定要绿灯的时候转进入,还有就是左转完以后,上面是有一个坡度的,记住稍微踩下油门上去,不然可能会熄火 这是重点。上去后加二档,然后有一个公共汽车牌子在你右手边,离牌子不到10米的地方,要轻踩一下刹车,左右摇头。 过了后加油门,加3档。 会车,要轻踩一下刹车,左右摇头。十六,靠边停车大家要注意如果一下子停不准 可以先停下来 在微调 , 靠边停车保险起见,语音提示后先停车,再打右转向灯,3秒后开始动方向盘。十七,结束后,不要急于放下安全带,需听系统播报,考试合格,才可拿掉安全带。 下车时,开门需二次开门,注意查看左后方情况。十八、所有转弯除第一个右转(向右打死的那个)可以半联动转弯外,其他转弯都要及时松掉离合,其实松掉离合了车速更慢,反而更好操作。最后一个就是遇到安全员骂你,平静、礼貌对待,有个同事当时在返程的倒数第二个转弯,为了和前车保持距离,第一个绿灯没走,被他骂色盲了,我同事就点头让他骂,还好没踩刹车,第一次在大江东考被安全员拉方向盘了“不能按交通信号灯指示行驶”。十九,最最重要牢记的一点,停车挂一档!停车挂一档!!停车挂一档!!!早点去考吧,趁现在刚刚过完年,人还不是很多,很好约,早点考完早点超生。。。。考好过关了就能开车啦。。。。祝各位考友也能和我一样幸运,在春年前都能拿到驾照,加油加油!
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千问 | 2021-1-9 10:54:19 | 显示全部楼层
很详细

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愿与你飞


发表于2018-04-07 10:00:18
板凳



引用:原回帖由 爱的云 于 2018-04-07 09:06 发表1很详细是的啊,你考出来了吗

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金诺歌城

发表于2018-04-07 11:26:37
地板



4月5号注册的,请问在哪找到的教练?

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愿与你飞


发表于2018-04-07 14:14:47
1#



引用:原回帖由 金诺歌城 于 2018-04-07 11:26 发表14月5号注册的,请问在哪找到的教练?就是富阳场口,你需要的话我推荐给你

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13958170884

发表于2018-04-07 16:34:54
2#



不错的体验

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愿与你飞


发表于2018-04-07 23:12:03
3#



引用:原回帖由 13958170884 于 2018-04-07 16:34 发表1不错的体验是的啊

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胡梅99

发表于2018-04-10 06:29:33
4#



顶一个!很棒的学生,超赞的教练,电话留一下

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愿与你飞


发表于2018-04-10 15:56:59
5#



引用:原回帖由 胡梅99 于 2018-04-10 06:29 发表1顶一个!很棒的学生,超赞的教练,电话留一下13588194014张教练

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tinashao2018

发表于2018-05-08 12:00:46
6#



写的很详细,看了觉的有收获,谢谢

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