怎么学连喷呀??!!!

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查看11 | 回复1 | 2008-4-14 03:41:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
您好 连喷 跑跑卡丁车里的一种高级飘移技巧。 要想连喷期间保持高码力(120+。很完美的话可以上140)第一飘的角度影响约占30%,这个还是有点影响的,第一飘Shift按的时间长度不应太长,起码要保证破板车的轮胎印不能重叠,更不能交叉那样会降低很大速度,当然不是说这样就不能连喷了,只是后面要经过多次喷射后才能挽回到高速状态,然后就是最重要的连喷及控制部分了。 个人认为有2点是不能进行高速连喷的主要原因: ①整个连喷过程中每次↑的松开时间是极短的,这直接影响整个连喷速度! (松开时间越短,速度越快)这需要大量的精力去练习体会手感 ②从第二飘开始的飘移后反方向按键时间长短控制。同样需要很大精力去练习 主要练习反方向按键的手指协调性(比如向右飘的话就是食指) 实例: 连喷一般使用在弧度不算太大,但却也不算太小的弯道上,如果非常贴内道,速度将和抓地(抓地就是直接开过去)差不多,但却会增加相当可观的能量,但由于连喷很难做到非常熟练,所以,连喷对高手来说 ,是和普通人拉开差距的一大优势。 连喷较常见,较实用的是2种 1普通双喷式连喷 普通双喷式连喷慢动作 操作为: ↑+→ (转车头) 1、↑+→+shift 放→,shift 2、↑+← 放↑,← ----------------------------------------- 3、→+shift 放→,shift 4、↑ 重复这3步就是连喷 放↑ 5、← 放← ----------------------------------------- 3、→+shift 放→,shift 4、↑ 放↑ 5、← 放← 。 。 。 。 。 。 6、最后一步,单单再次按↑ 2最快连喷 最快连喷动作 操作为: ↑+→ (转车头) ---------------------------------------------------- 1、↑+→+shift 放→,shift 重复这2步就是连喷 2、↑+← 放↑,← ---------------------------------------------------- 1、↑+→+shift 放→,shift 2、↑+← 放↑,← 1、↑+→+shift 放→,shift 2、↑+← 放↑,← 。 。 。 。 3、最后一步,单单再次按↑ 仔细看,可以看出,第1种,其实就是普通双喷的延续,把普通双喷的喷2次,变为3,4,5……等等次,这种双喷,比2种双喷,稍微慢1点,但却非常方便,应为他和双喷操作一样,可以同时练习。 而2种双喷,操作看似简单,但却需要非常精准的按键时机,这种双喷,上手非常容易,但想做到非常快速,却比较难。 2者的区别在于,1种是飘飘,喷,飘,喷,飘,喷……喷 2种是飘喷,飘喷,飘喷……喷 1种双喷,喷的好,可以大致保持在125马以上,而2种,却可以在135以上。(指R级新手车的连喷稳定后的平均速度) 最后一种漂移,是非常简单的,正是我所谓的轻擦飘 附带轻擦飘 轻擦漂,一般使用在漂移后,距能量条满,差一丝的时候使用,或者被撞时,调整车方向使用。 操作为 同时轻按一下下方向键(左或右),与刹车键 然后按下反方向键盘 要点,必须同时按,而且必须非常轻,反方向键一定要按的迅速,不然车子会出现侧滑现象。如果在比较宽阔的地方,单方向同时按一下方向键与刹车就可以,如果在比较狭窄的道路,如果单方向使用后能量虽满,但却出现车子快要撞墙的情况,就可以反方向,再同时点下刹车与方向键,而要点仅仅是按的要快速。 一般在比较狭窄的地方,可以如此按 1、↑+→+shift 放→,shift 2、↑+←+shift 放←,shift 3、↑+→ (其中不用放上) 如果您认为本词条还有待完善,需要补充新内容或修改错误内容,请 编辑词条 开放分类: 跑跑卡丁车、世纪天成 很荣幸为您解答
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千问 | 2008-4-14 03:41:43 | 显示全部楼层
装个电动的
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