火车脱线是什么意思?

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查看11 | 回复3 | 2008-4-29 09:54:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
火车脱线是指火车由于道班或者调度问题偏离了原来正常的线路。或者部分车厢自行脱力了牵引。火车脱线也极其危险,由于走到别的线路上去了,极容易和正常的列车发生碰撞,出现严重的事故!参考资料:http://china.zjol.com.cn/05china/system/2008/04/28/009466695.shtml

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千问 | 2008-4-29 09:54:24 | 显示全部楼层
火车脱线是指车厢的连接处断开,导致与车头失去连接,而没有动力。一般都说几车厢脱线。而脱轨顾名思义就是火车脱离的轨道。这两种情况都比较危险。
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千问 | 2008-4-29 09:54:24 | 显示全部楼层
当然有了!脱线是指走错路了!脱轨可是要出人命的也!http://video.sina.com.cn/news/w/bn/2008-02-01/123611785.shtml?
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千问 | 2008-4-29 09:54:24 | 显示全部楼层
脱线是指火车脱离了铁路线路,是一种对严重脱轨事故的表述用词。  在铁路部门相关规范文件中,只定义有“脱轨”,没有“脱线”一词。这一词汇属于铁路职工约定俗成的“行话”,用于对脱轨事故严重程度的一种区别性表述,以便利救援。  脱线和脱轨都是对列车脱离轨道事故的一种表述用词,本质上没有区别。  一般对车轮脱离轨道而车体并未脱离路基的事故,表述为“脱轨”;对车体脱离路基的事故,表述为“脱线”。火车脱线其实是铁路上的俗语,字面意思是指火车脱离了铁路线路。根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》,真正的专业用词是“脱轨”,指火车轮子从钢轨上掉下来了。有几个容易误会的知识:1、火车轮子是全铁的,同汽车不一样,里面不能充气。坐火车听到“放气”的声音是火车制动装置用的高压空气,“放气”火车就会被制动,这点同公汽或大货车相反,公汽是“打气”才能制动。2、火车轮子与钢轨接触面的形状,不是“∩”形卡在钢轨上的,而是“ㄏ”形,两个轮子被两根钢轨卡住。一旦钢轨距离变化过大,轮子就会掉下钢轨,落在枕木上。火车脱线跑不多远,一是带有压力空气的风管一旦被拉断或受损就会“放气”制动停车,二是车轮离开钢轨、枕木、道床就会陷入泥土中。所以相对而言,火车最安全。脱线不可怕,离开道床范围火车就要停了,而汽车冲出公路还要跑很远。火车最不安全的是在道床范围内相撞。
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