长沙火车站：这样做的到底对不对？

显示全部楼层 · 2021-1-10 07:40:50

昨天晚上，我到长沙火车站乘坐T14次去沈阳。T14由广州东开往沈阳北，准点22：27到长沙，22：39分开出。
　　
　　在长沙火车站候车室（进站一楼左手边那个候车室），我找好位子坐下。内急，去厕所，厕所之脏，无法形容。可惜当时没带相机。我记得原来去过长沙火车站的动车组候车室，里面的厕所很“豪华”，很干净。没想到，同为旅客，待遇竟如此不同。
　　
　　等了半个小时，到了10：00左右，听见一个声音从扩音器传来：“T14开往沈阳北的……”后面说什么，我没听清楚，但以为是要检票进站了。虽然觉得有点早，但还是马上从位子上起来，走向等待检票的队伍。其他乘客纷纷站起来，排队等待检票。那个声音一直在重复，声音很大，后面半截还是听不清楚。听了很久，我才听明白：“T14开往沈阳北的，我们提供有偿服务，交费可以提前上车，每位十元”。原来如此!原来我们都被骗了！本来我们坐得好好的，她（那个拿扩音器的车站员工，是个女的）这么一喊，把我们都喊起来，背着、拖着、提着沉重的行李，就为了听她一句广告！！！队伍中有男有女，有老有少，大家出门坐车不容易，原以为可以早点上车，没想到居然是这样！我们一直排队等了近半个小时，才放我们进站。我们进站之前，旁边N566次（往吉首方向）的旅客“享受”了同样的待遇……
　　
　　由此，我要请问长沙火车站，请问铁道部：这样做是否合乎规定？能否实行交费提前上车的做法？如果可以，交费10元是否合理？能否身穿铁路制服、站在检票口、利用扩音器、使用近乎欺骗的手法来“拉客”？
　　
　　更近一步，我们要追问：中国的火车站，到底是什么性质的机构？是企业？政府？或两者兼有？赢利性机构还是非营利性机构？“全心全意为人民服务”、“全心全意为旅客服务”还是不是他们应该遵守的宗旨？
　　
　　我的意见是，不管它们是什么性质的机构，都应该为旅客提供优良的服务。如果它们是政府机构，应该“以人为本”，为旅客提供优良的服务；如果是企业，同样应该为他们的上帝——旅客，提供优良的服务。优良的服务包括干净卫生的站容（包括干净的厕所）、温馨的、人性化的服务。至少不能象上面那样，发生利用欺骗的手法，以损害旅客的利益（让旅客长时间背着重重的行李等待检票，当然损害了旅客的利益）为前提的收费项目。

千问 · 2021-1-10 07:40:50

见怪不怪了,干吗非拿长沙火车站说事,我看哪个火车站都是这样,中国人都已经习惯三六九等,不然还分硬座,卧铺,软卧做什么,,,这些不能怪火车站了,想想还能怪哪里吧

千问 · 2021-1-10 07:40:50

貌似那些LJ叫做红帽子服务小分队，
　　简直就是一垃圾。
　　我也是受害者之一。要十块，门都没有，混其它先到点的进站点照样进。

千问 · 2021-1-10 07:40:50

在我见过的所有火车站中，长沙是比较差的。徐州，郑州，汉口的都还可以。

千问 · 2021-1-10 07:40:50

唉！LZ你说的那种情况很多大火车站都存在(长沙,沈阳北......),可能火车站默认存在.这种情况应该不好的,应抵制.

千问 · 2021-1-10 07:40:50

去过暑假路过长沙火车站觉得很垃圾. 里面破破烂烂像个难民营.整一个旧社会时期的建筑,那么热的天没空调,就几个老掉牙的大电扇.窗户和扶手有铁锈. 墙面老化油漆脱落,很压抑的感觉.
　　
硬件实施不好也罢了,最可恨还来一个收费服务,交10元钱就可以不用排队,提前上火车. 当时很怀疑’超女"和’快男’在这个城市举办.
　　
见过最好的火车站就是武昌火车站了,2008年春节刚翻修一新.里面像个5星酒店很豪华.