中国航空业是垄断市场吗?

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查看11 | 回复2 | 2008-5-20 19:06:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
航空业?中国航空业也就近几年可以说是刚刚起步,中航集团下属的国航与东航仍然是处于竞争的局面,只是竞争中同时有合作。以京港线为例,即使在国泰航空收购港龙航空入股国航后,在北京香港航线上并没有处于价格垄断地位,我们还经常能看到国航与港龙的竞争。中国的民航市场足够庞大,民营航空的加入更使竞争多元化,国航与东航也不敢贸然提高价格。”在国际客运方面,外国的航空公司已经充分利用我国天空开放的机会,大举进入我国的国际航空市场了,飞往我国的航班由2002年的11万班次,增加到目前的42万班次,增长了2.8倍。中国航空公司在与外航的竞争中,明显不占优势,试问在这样一个背景下怎么垄断?只能说是一个强有力的竞争者!
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千问 | 2008-5-20 19:06:57 | 显示全部楼层
现在中国有34家航空公司了.有国有的,有地方的,还有民营的.垄个鸟呀,垄.
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千问 | 2008-5-20 19:06:57 | 显示全部楼层
私人几个可以买飞机,买航线的?
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