有没有华为同事打算创业的？大家聊聊这两个项目

显示全部楼层 · 2021-1-10 11:47:25

【项目1】、B2C商城
　　
B2C商城是当今互联网行业中除了网游外唯一的亮点了。在经济寒流中，钻石小鸟，京东商城，红孩子，麦网，vancl，千寻网频频获得风投，京东商城之类的，日销售额已经过千万了，对国美苏宁都有相当程度的震撼。
　　但是，要看到，B2C不是一个简单的网站，需要庞大的供应链去支持。因此，如果公司同事中能有如下角色可以参加，大家还是很可以成一点事业的。
　　组织：1）在公司负责供应链采购，商务谈判的同事---2名；
　　
2）在公司负责供应链交付运作的---2名；
　　
3）负责IT技术的---1～2名，主要是优化网站，软件公司出来的最好。
　　
3）负责网站定位，规划的，----市场营销部的同事1名
　　一共组成7名左右的核心团队，大家都有着统一的培训经历，因此做事情效率能高很多，且容易获得风险投资的青睐；
　　业务定位的约束条件：1）产品毛利率高，有价格战方面的潜力
　　
2）标准化程度高，减少这方面的退货
　　
3）运输途中不容易损坏，最好是软商品
　　
4）商品的弹性小，最好是家庭必需品
　　
5）消费频率尚可，消费基数庞大；
　　这个项目的特点就是刚开始推广阶段及其烧钱，可能做这个时候，需要大家凑齐百万数人民币级别的资金，一举轰开一个城市的市场，然后为产量地，步步为营去拓展；或等VC介入，或自营发展，过小日子；
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　　项目2【物流信息化】
　　物流行业是国民经济的主脉，是商品换成金钱的最后一跳。2008年全国的物流费用为54100亿，占GDP的18%之多；而美国，日本不到8%；每降低一个百分点，那就是巨大的经济价值；『具体数据我有统计，可以找我所要 106031722 注明【HW天涯】』
　　【整车物流的概况（B2B物流）】现在整车物流/重货物流行业的基本特点是：散，乱，差，利润率低；
　　 1、散：全国有70万家物流公司，大多是夫妻店，不能形成集约化优势；
　　 2、乱：计价模式不统一，服务没有标准化，产品化；公司壁垒，行业壁垒，地域壁垒很高；信息化程度极低，且没有统一的标准；
　　 3、差：服务没有标注化，给客户的感觉就是这样；
　　 4、利润低：纯利润大约只有3～7%；利润低主要因为：a）返程空驶率高，高达40%之多！b）配载不合理，配载是一个复杂的算法，非普通脑力所及。 3）外围因素：政策与油价；
　　【零担运输物流的概况（B2C物流）】
　　零担运输目前由国内一些快递公司所把持，大的如顺丰，圆通，神通，天天速递等。
　　这个行业的基本特点就是：服务不标准，投诉率奇高，客户体验极差；因此红孩子，京东商城，vancl等不得不花费70%左右的风投资金去自建物流，导致运营流动资金成为固定资本。但这也是机会
　　
　　商机：物流信息化；
　　定位：把物流行业依据价值链分层
　　
从上到下可以分为【应用层】-->【智能层】--【运输层】
　　
　　
1、应用层就是基于行业的应用，比如冷链物流，B2C物流，港口物流，重货物流，整车物流等等；使得服务标准化，产品化，可复制能力强；这个层析就像基于华为智能网开发的应用一样，比如彩铃，数据业务，话音业务等；
　　
2、智能层就是类似一个后台的云计算，基于当天如下数据：每个城市的待运输物流，目前可供调配的车辆，以及货物类型等等，进行智能运算，目标是生成一张车辆、货物、地域调度表，最大可能的实现闭环运输，减少车辆的空驶率；并以此遏制住货源的分配权，最终取得运价的定价权；这个层次就像华为交换机上面的职能网一样；
　　
3、运输层：就是一些协议的物流公司，有我们的调度表信息去指挥，从而实现服务统一化，减少物流公司“七国八制”的杂乱无章的服务，实现服务的有序化，标准化，并根据规模效应与信息化降低物流公司的成本，提高他们的利润率；
　　
　　组织需要人员：
　　
【开发人员】VC,JAVA,各若干名，很明显这是一个大项目，需要优良的技术背景去支撑；SE一名，负责系统设计；无线部门员工（开发，运营，市场，采购等）若干名，负责GPS业务的运营，实现车辆的安全监控调度
　　
【市场销售人员】因为要同时在很多城市发展货源与物流商，才能形成全国范围内的调度，实现降低物流成本的目标，因此需要市场销售人员去培训，去策划怎么组织市场运作
　　
　　如果能够牢牢的控制住货源的分配权，进而取得运输的定价权，那么这个公司的成就不难想象，那就是下一个阿里巴巴，且没有互联网的泡沫，因为中国的GDP总是很高，这个行业的利润规模跟GDP是成正比的。
　　
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　　以上就是俺的想法，我以前是华为公司的一名员工，在研发与供应链呆过，因此眼界所及也就这些了，希望大家多多拍砖，共同讨论，如果有意愿创业的话，大家就凑在一起讨论讨论，为未来讨论，为事业心讨论。
　　
　　我的QQ 106031722；注明【HW员工】
　　

　　

千问 · 2021-1-10 11:47:25

如果用战争来比喻创业的话，上面这两个项目就如同直接冲入敌军主力部队。需要面对的是直接的正面竞争、大量地烧钱，说实话，我不看好。
　　B2C和物流的确存在这样那样的问题，但这并不说明什么，如果行业存在问题就是能够进入这个行业的理由，那么我相信，我们可以进入任意一个行业（任何行业永远都有他自身的问题）。
　　楼主的眼光太高了，看问题很宏观，呵呵，不过对于创业者，我觉得眼光放低一点更合适。
　　欢迎交流。

千问 · 2021-1-10 11:47:25

谢谢，想法需要大家去修正才能成为可行性的模型，讨论也就是这个目的 QQ群 24537149

千问 · 2021-1-10 11:47:25

关于B2C商城
　　
　　君不见你列表的B2C大佬没有一家能赚钱的吗？
　　卓越和当当都10年了还在大面积亏损，盈利是遥遥无期。
　　做B2C的重要条件是能象vancl陈年那样快速的拿到老外的美金，然后以工资货款等方式发放给人民群众，然后倒闭。
　　做B2C的风险大于黄河壶口漂流，没有业界行业背景更是等于自杀。
　　
　　真正的电商可行的方式是淘宝，极低的运营成本，从第一天就开始盈利，别看不起淘宝，草根崛起的时代必然，未来95%的电商新兴品牌都是从淘宝开始的
　　
　　
　　
　　
　　

千问 · 2021-1-10 11:47:25

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千问 · 2021-1-10 11:47:25

项目2【物流信息化】
　　
　　洋洋洒洒几十行没一句话说点子上，可见对物流行业毫无了解，还就敢推出这样空洞而毫无操作性的东西。
　　
　　LZ估计还是20出头的毛头小伙尽想些不着边的东西

千问 · 2021-1-10 11:47:25

作者：狂白回复日期：2009-9-22 10:12:00 3#
　　
　　　　关于B2C商城
　　　　
　　　　君不见你列表的B2C大佬没有一家能赚钱的吗？
　　　　卓越和当当都10年了还在大面积亏损，盈利是遥遥无期。
　　　　做B2C的重要条件是能象vancl陈年那样快速的拿到老外的美金，然后以工资货款等方式发放给人民群众，然后倒闭。
　　　　做B2C的风险大于黄河壶口漂流，没有业界行业背景更是等于自杀。
　　　　
　　　　真正的电商可行的方式是淘宝，极低的运营成本，从第一天就开始盈利，别看不起淘宝，草根崛起的时代必然，未来95%的电商新兴品牌都是从淘宝开始的
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　　这个见解我就不说了，交给大家讨论

千问 · 2021-1-10 11:47:25

希望有技术牛人加入，这个项目技术还是蛮复杂的，需要涉及到客户端开发与无线方面的东西

千问 · 2021-1-10 11:47:25

不错，顶一下，收藏。

千问 · 2021-1-10 11:47:25

上面这些项目太虚了，不好搞，同志们，和我一起搞山寨手机项目吧，前期可保证的是一台利润100，一月卖一千台，中期预计利润50，月销售1万台，成熟期利润10，月销售20万台。该项目操作性强，前景美好，已被众多目前已经成为大款的前辈们实践证明。
　　有兴趣的联系我啊，最好有下面的条件之一：1、懂手机硬件和软件设计，2、有生产经验，懂项目跟进，原料采购，3、英语流利，沟通能力强，有国外工作经验和国外的一定人脉