有没有华为同事打算创业的?两个项目仅供参考,就当看行政服务之窗上面的征婚了

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查看11 | 回复6 | 2021-1-10 11:47:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
【项目1】、B2C商城
  
B2C商城是当今互联网行业中除了网游外唯一的亮点了。在经济寒流中,钻石小鸟,京东商城,红孩
  
  子,麦网,vancl,千寻网频频获得风投,京东商城之类的,日销售额已经过千万了,对国美苏宁都有相
  
  当程度的震撼。
   但是,要看到,B2C不是一个简单的网站,需要庞大的供应链去支持。因此,如果公司同事中能有如
  
  下角色可以参加,大家还是很可以成一点事业的。
   组织:1)在公司负责供应链采购,商务谈判的同事---2名;
  
2)在公司负责供应链交付运作的---2名;
  
3)负责IT技术的---1~2名,主要是优化网站,软件公司 出来的最好。
  
3)负责网站定位,规划的,----市场营销部的同事1名
   一共组成7名左右的核心团队,大家都有着统一的培训经历,因此做事情效率能高很多,且容易获得
  
  风险投资的青睐;
   业务定位的约束条件:1)产品毛利率高,有价格战方面的潜力
  
2)标准化程度高,减少这方面的退货
  
3)运输途中不容易损坏,最好是软商品
  
4)商品的弹性小,最好是家庭必需品
  
5)消费频率尚可,消费基数庞大;
   这个项目的特点就是刚开始推广阶段及其烧钱,可能做这个时候,需要大家凑齐百万数人民币级别的
  
  资金,一举轰开一个城市的市场,然后为产量地,步步为营去拓展;或等VC介入,或自营发展,过小日
  
  子;
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   项目2【物流信息化】
  物流行业是国民经济的主脉,是商品换成金钱的最后一跳。2008年全国的物流费用为54100亿,占GDP的
  
  18%之多;而美国,日本不到8%;每降低一个百分点,那就是巨大的经济价值;『具体数据我有统计,可
  
  以找我所要 106031722 注明【HW天涯】』
  【整车物流的概况(B2B物流)】现在整车物流/重货物流行业的基本特点是:散,乱,差,利润率低;
   1、散:全国有70万家物流公司,大多是夫妻店,不能形成集约化优势;
   2、乱:计价模式不统一,服务没有标准化,产品化;公司壁垒,行业壁垒,地域壁垒很高;信息化程
  
  度极低,且没有统一的标准;
   3、差:服务没有标注化,给客户的感觉就是这样;
   4、利润低:纯利润大约只有3~7%;利润低主要因为:a)返程空驶率高,高达40%之多!b)配载不合
  
  理,配载是一个复杂的算法,非普通脑力所及。 3)外围因素:政策与油价;
  【零担运输物流的概况(B2C物流)】
  零担运输目前由国内一些快递公司所把持,大的如顺丰,圆通,神通,天天速递等。
  这个行业的基本特点就是:服务不标准,投诉率奇高,客户体验极差;因此红孩子,京东商城,vancl
  
  等不得不花费70%左右的风投资金去自建物流,导致运营流动资金成为固定资本。但这也是机会
  
   商机: 物流信息化;
   定位:把物流行业依据价值链分层
  
从上到下可以分为【应用层】-->【智能层】-->【运输层】
  
  
1、应用层就是基于行业的应用,比如冷链物流,B2C物流,港口物流,重货物流,整车物流等
  
  等;使得服务标准化,产品化,可复制能力强;这个层析就像基于华为智能网开发的应用一样,比如彩
  
  铃,数据业务,话音业务等;
  
2、智能层就是类似一个后台的云计算,基于当天如下数据:每个城市的待运输物流,目前可供
  
  调配的车辆,以及货物类型等等,进行智能运算,目标是生成一张车辆、货物、地域调度表,最大可能
  
  的实现闭环运输,减少车辆的空驶率;并以此遏制住货源的分配权,最终取得运价的定价权;这个层次
  
  就像华为交换机上面的职能网一样;
  
3、运输层:就是一些协议的物流公司,有我们的调度表信息去指挥,从而实现服务统一化,减
  
  少物流公司“七国八制”的杂乱无章的服务,实现服务的有序化,标准化,并根据规模效应与信息化降
  
  低物流公司的成本,提高他们的利润率;
  
4、我们的定位:应用层与职能层; 运输层靠整个社会资源
  
  组织需要人员:
  
【开发人员】VC,JAVA,各若干名,很明显这是一个大项目,需要优良的技术背景去支撑;SE一名,
  
  负责系统设计;无线部门员工(开发,运营,市场,采购等)若干名,负责GPS业务的运营,实现车辆的
  
  安全监控调度
  
【市场销售人员】因为要同时在很多城市发展货源与物流商,才能形成全国范围内的调度,实现降
  
  低物流成本的目标,因此需要市场销售人员去培训,去策划怎么组织市场运作
  
   如果能够牢牢的控制住货源的分配权,进而取得运输的定价权,那么这个公司的成就不难想象,那就是
  
  下一个阿里巴巴,且没有互联网的泡沫,因为中国的GDP总是很高,这个行业的利润规模跟GDP是成正比
  
  的。
  
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  以上就是俺的想法,我以前是华为公司的一名员工,在研发与供应链呆过,因此眼界所及也就这些了,
  
  希望大家多多拍砖,共同讨论,如果有意愿创业的话,大家就凑在一起讨论讨论,为未来讨论,为事业
  
  心讨论。
  
  我的QQ 106031722;群号:24537149注明【HW员工】
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千问 | 2021-1-10 11:47:26 | 显示全部楼层
欢迎采购的,供应链的同事加入;
  欢迎有复杂系统设计能力的SE之类的加入讨论

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千问 | 2021-1-10 11:47:26 | 显示全部楼层
希望有技术牛人加入,这个项目技术还是蛮复杂的,需要涉及到客户端开发与无线方面的东西

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千问 | 2021-1-10 11:47:26 | 显示全部楼层
好。

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千问 | 2021-1-10 11:47:26 | 显示全部楼层
楼主的文章带给我们的是心灵深处的

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千问 | 2021-1-10 11:47:26 | 显示全部楼层
眼光很好,但有一个致命的问题:大象不是山猫可以去捕猎的,狮子的眼光并不适合山猫。B2C一旦被证明成熟,一定会是巨人之间的战争,不适合小打小闹等风投。

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千问 | 2021-1-10 11:47:26 | 显示全部楼层
佩服你,能发这么好的帖子,厉害
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