劳斯莱斯最早是怎么成名的？

显示全部楼层 · 2008-5-21 21:19:44

您好劳斯莱斯的历史可以追溯到1904年由英国工匠罗伊斯（ROYCE）制造。这辆车平稳的行驶性能及精良的制做工艺引起了贵族罗尔斯（ROLLS）的极大兴趣，当年二人合作建立了工厂，即劳斯·莱斯汽车公司，之后俩人联手缔造了劳斯莱斯这一经典品牌。1907年他们设计生产了极富绅士风度的“银色魔鬼”（SILVER GHOST）高级轿车，它制做工艺考究、技术性能优越，连续行驶二万二千五百多公里，创造了当时的世界纪录。在第一次世界大战时，被指派为装甲车，在炙热的沙漠中，展现出了惊人的性能及可靠性。该车的设计理念也与当时其他品牌迥然不同，例如，为让乘者以最优雅的姿势下车，劳斯莱斯的车门是向后打开的。此类细节使它被当时的新闻界公认为世界上最好的汽车劳斯莱斯之所以能成为国际顶级汽车品牌除了历史悠久更为重要的是它一直是各国皇家贵族的座驾以及不断更新技术的原因
与福特之间的技术战斗我不太清楚不好意思

千问 · 2008-5-21 21:19:44

劳斯莱斯现在是波音公司的引擎制造商，他的品质是非常可靠的，这是最关键的，可以想象一下，一架飞机如果在空中失去动力的情况下是多么的可怕，平均一台引擎价格在1.5亿美金；还有一点，劳斯莱斯在引擎的故障处理上目前是没有那架引擎公司能够超越的；劳斯莱斯有限公司(Rolls-Royce)于1906年在英国正式宣告成立。次年推出的“银色魔鬼”轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。很多人知道劳斯莱斯汽车，却不知道罗罗（罗尔斯·罗伊斯）也是世界上最优秀的发动机制造者。著名的波音客机用的就是罗罗的发动机。二战后劳斯莱斯的主业之一就是生产航空发动机。1971年负债亏损导致破产。后在英国政府干预下将劳斯莱斯公司一分为二，分为汽车与航空发动机两间公司。劳斯莱斯品牌仍然由两家公司在两种产品上使用。罗尔斯·罗伊斯航空发动机公司恢复了生机，再次挤身于世界三大航空发动机厂家之列，而劳斯莱斯汽车公司却鲜有作为，2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马集团

千问 · 2008-5-21 21:19:44

劳斯莱斯现在是波音公司的引擎制造商，他的品质是非常可靠的，这是最关键的，可以想象一下，一架飞机如果在空中失去动力的情况下是多么的可怕，平均一台引擎价格在1.5亿美金；还有一点，劳斯莱斯在引擎的故障处理上目前是没有那架引擎公司能够超越的；劳斯莱斯有限公司(Rolls-Royce)于1906年在英国正式宣告成立。次年推出的“银色魔鬼”轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。很多人知道劳斯莱斯汽车，却不知道罗罗（罗尔斯·罗伊斯）也是世界上最优秀的发动机制造者。著名的波音客机用的就是罗罗的发动机。二战后劳斯莱斯的主业之一就是生产航空发动机。1971年负债亏损导致破产。后在英国政府干预下将劳斯莱斯公司一分为二，分为汽车与航空发动机两间公司。劳斯莱斯品牌仍然由两家公司在两种产品上使用。罗尔斯·罗伊斯航空发动机公司恢复了生机，再次挤身于世界三大航空发动机厂家之列，而劳斯莱斯汽车公司却鲜有作为，2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马集团回答者：yueqibing - 兵卒一级 5-21 21:06您好劳斯莱斯的历史可以追溯到1904年由英国工匠罗伊斯（ROYCE）制造。这辆车平稳的行驶性能及精良的制做工艺引起了贵族罗尔斯（ROLLS）的极大兴趣，当年二人合作建立了工厂，即劳斯·莱斯汽车公司，之后俩人联手缔造了劳斯莱斯这一经典品牌。 1907年他们设计生产了极富绅士风度的“银色魔鬼”（SILVER GHOST）高级轿车，它制做工艺考究、技术性能优越，连续行驶二万二千五百多公里，创造了当时的世界纪录。在第一次世界大战时，被指派为装甲车，在炙热的沙漠中，展现出了惊人的性能及可靠性。该车的设计理念也与当时其他品牌迥然不同，例如，为让乘者以最优雅的姿势下车，劳斯莱斯的车门是向后打开的。此类细节使它被当时的新闻界公认为世界上最好的汽车劳斯莱斯之所以能成为国际顶级汽车品牌除了历史悠久更为重要的是它一直是各国皇家贵族的座驾以及不断更新技术的原因与福特之间的技术战斗我不太清楚不好意思回答者：linkehong - 高级经理六级 5-21 21:12最初的劳斯莱斯与其竞争对手相比具有两大特点：制造工艺简单、行驶时噪声极低，这两大优势很快就成为劳斯莱斯的经典。第一辆真正的传奇之作“银色幽灵(silver ghost)”诞生于1906年，它首次露面于巴黎汽车博览会，其金色钟顶形散热器非常引人注目，直到今天这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。除了独特的外观，“银色幽灵”还拥有领先于时代的技术：强制润滑；7升六缸发动机输出功率可达48马力；最高车速达110公里／小时，这在当时绝对是一项世界记录。不过当时的劳斯莱斯本厂只生产底盘，大部分整车都是由伦敦的巴克尔(barker)公司为其实现优雅的车身组装。莱斯先生设计制造的发动机具有动力输出均均以及杰出的耐久性这两大突出优势。1907年由伦敦汽车俱乐部的评委们主持，进行了一次别开生面的测试，一辆劳斯莱斯不间断地行驶了24000公里，整个过程中汽车的维修费用只有3英镑。四年之后一辆”银色幽灵”又创造了另一项纪录：从伦敦到爱丁堡往返，以四挡行驶，百公里平均油耗只有11.6升。正是这种朴实无华的设计制造理念使劳斯莱斯的产品取得这些骄人的成绩，但在另一方面公司也因此对任何技术创新都持怀疑观望态度，担心不成熟的新技术会影响其产品的可靠性。例如，直到1919年劳斯莱斯轿车才装上启动电机，而其竞争对手早在5年前就已经采取了这项技术；此外，公司直到1965年才开始采用承载式车身。这一谨慎态度充分表明劳斯莱斯公司更信任汽车技术中的经典，至少在外形设计上是一直坚持这种做法。而在其它方面，劳斯莱斯公司却领先于时代：比如公司的商业负责人克劳德.约翰逊(claude johnson)先生很早就意识到，为了保证本公司产品在市场上的领先地位，仅靠产品自身的优良品质还远远不够，必须向客户提供连续不断的售后服务才能进一步培养他们对品牌的忠实度。早在1908年公司就决定由本公司的机械师定期上门为客户进行车况检查，同时还建立了一个培训专业司机的学校。这种经营模式在英国境外也取得了空前的成功，5年之后巴黎、柏林和马德里都出现了提供专业服务的维修厂。劳斯莱斯著名的天使像——“飞翔女神spirit of ecstasy)”就是在这个时期诞生的。法国伯利欧(beaulieu)地区的贵族蒙塔古(montagu)二世提议设计师查尔斯.塞克斯(charles sykes)以自己的秘书埃莉诺.桑顿(eleanor thompson)小姐为模特创作了这个标志。 1910年劳斯先生不幸在一场空难中去世，而他的伙伴则因健康原因隐居在法国南部，不过他继续领导着劳斯莱斯公司的设计工作。一般人都认为在两位创始人相继离世之后，劳斯莱斯公司的车标从红色变成了黑色，但这种说法却有悖于事实：根据权威的历史资料记载，公司启用新的车标只是为了让整车风格显得更加庄重。此外，劳斯莱斯只生产豪华车的说法也不属实。1922年的经济大萧条曾迫使公司生产新车型twenty，这是一款排量只有3升的六缸汽车，售价仅为ghost的三分之一。但这款经济型劳斯莱斯并不走运，7年之中只生产了不到3000辆。在1925年取代ghost的phantom命运则截然不同，这款劳斯莱斯的第二代产品有多项技术创新，例如三挡和四挡都带有同步器，此外还采用了独到的悬挂和传动装置。回答者：gxne268 - 试用期一级 5-21 21:19就像中国的红旗是怎么成名的一样，最初都是为国家元首专用的。回答者：没事叼跟烟 - 举人五级 5-22 21:58劳斯莱斯的世界上最大的飞机发动机供应商，所制造的飞机发动机，在各种大型飞机上都可以见到，波音777在问世前曾考虑过用宝马的发动机，后来始终还是选用了罗罗瑞达88 造汽车只不过是劳斯莱斯发家致富的原因，后来汽车制造成了劳斯莱斯的附属产业，进入21世纪后都卖掉了。因为战争而出名的。回答者：chw9992003 - 探花十级 5-22 23:12

千问 · 2008-5-21 21:19:44

就像中国的红旗是怎么成名的一样，最初都是为国家元首专用的。豪华、手工制作、高档、高性能

千问 · 2008-5-21 21:19:44

劳斯莱斯的世界上最大的飞机发动机供应商，所制造的飞机发动机，在各种大型飞机上都可以见到，波音777在问世前曾考虑过用宝马的发动机，后来始终还是选用了罗罗瑞达88造汽车只不过是劳斯莱斯发家致富的原因，后来汽车制造成了劳斯莱斯的附属产业，进入21世纪后都卖掉了。因为战争而出名的。

千问 · 2008-5-21 21:19:44

由于贵而成名