关于极品11的零件问题

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查看11 | 回复0 | 2008-5-21 21:15:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
机械增压是与发动机的功率输出端相连的,只要发动机在运转,机械增压就工作,所以没有迟滞,但增压有限,而且会消耗发动机的功率;涡轮增压是用发动机排出的废气推动涡轮,吸进新鲜空气,效率比机械增压高,但通常都要发动机转数达到3000转左右时才工作,所以有迟滞,即踩下油门会有一个停顿,然后才会转数升高。复合增压就是把这两种增压器安在同一台发动机上,结合两者优点,克服两者缺点- -我特爱 9 一直玩了2 年还喜欢- - 是因为我的显卡不够大呵~呵呵
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