[舟曲救助]能攻心则反侧自消—反日方法论(转载)

显示全部楼层 · 2021-1-11 12:15:20

能攻心则反侧自消—反日方法论
　　
　　看到满街“打*倒*小*日本，*还*我*钓*鱼*岛”的标语，我几乎气晕过去。
　　还没能“偷走”怎么能称得上“还”？，既然让对方“还”是不是意味着我们默认了日本海上自慰队对钓鱼岛的控制权？
　　
　　由“钓鱼岛撞船事件”所衍生出的中日两国政治交锋与民间相互抗议活动，在日本国内俨然成了政治手段，右翼势力急切的盼望以此重登政治舞台；而我国民间“抵制日*货”的呼声也日渐高涨。
　　
　　本人既非jy也非fq，但是个人认为借助民间力量打击*日*本是绝对有意义的。但是目前的民间活动无论从内容和形式上都显得混乱而无序，甚至根本无法达到向日本政府施压的目的。其原因有如下几点：
　　1、逢日就反，以扫射的方式针对整个日本社会群体甚至整个国家的民众，其结果只能是以轻微的压力“帮助”日本国内变得更加团结，并消除其国内持不同政见的各股政治力量之间的隔阂。
　　2、逢日货就抵制，又是以扫射的方式向所有来自日本品牌的商品开火。要知道这样做或许能激发3亿人的仇日情绪，但是剩下的那10亿人的购买力也足以保证日本企业的利润来源。
　　3、伤己不伤人，有人煽动打*砸路上跑的日本车，我除了怀疑这宣扬种方式的老兄的智商以外只能慎重审视一下其动机。当商品已经变成中国国民的私人财产的时候，你再去打*砸伤害的是日本人的利益还是中国人的利益呢？
　　
　　我们的目的是向对手施压，让对手感到切肤之痛。怎样做才能达到这一目的呢？那么我们必须将“工作”重心放在如下几个方面：
　　1、分化其国内各股政治力量；
　　2、对于日本最强的制造业，应有效打击某一个品牌，对这一个品牌穷追猛打以此制造“多米诺骨牌”效应。（可效仿08年~09年间美国集中火力对丰田打歼灭战的方式。）
　　3、相对于产业链复杂制造业，商业企业更容易受到打击。并且打击身处中间环节的商业企业不会影响到国内正常的供销结构。（但带有丝毫暴力色彩的过激行为都绝不可取！）
　　
　　具体到实施环节，我有如下建议：
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　　1、反对目标直指日本外相前原诚司。（其人政治主张与劣绩请查阅百度百科）
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　　方法：制作遗像、花圈、战犯牌位等到各地日本使馆前静*坐示*威，务必获得媒体曝光。
　　
　　理由：前原诚司与首相菅直人政见不合，同时也是本次扣押中国船长的首恶。针对前原诚司的好处在于从形式上改扫射为直接攻击反华势力，此举可能造成两种结果：一种可能是，令日本国内对前原其人产生厌恶情绪，并将其敢下政治舞台；第二种可能是，因为前原“遭受迫害”而获得日本国内选民的同情票，助其登上首相宝座。而这10多年的历史告诉我们日本政府每逢鹰派掌权之时，必定是国力大幅衰退之时。上述两种结果都对我们有百利而无一害。
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　　2、锁定某一日本汽车品牌死缠烂打。
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　　方法：以挂标*语、静*坐等方式拦截进入4S店的购车人流（全过程保持冷静，切忌过激行为）；将该品牌汽车已曝光的质量问题大量传播；发动全民的创造力撰写“这一脚刹住了，这会就过去了；这一脚刹不住，这一辈子就过去了的。”一类的经典段子并大力推广。
　　
　　理由：针对一个品牌的行动，比全面的抵制容易很多，仅仅是在你打开钱包之前减少一个备选对象而已。但如果能贯彻到底，其结果将导致这个品牌为了生存而牺牲利润，抢回营业额。面临同行竞争的时候，只要有一人通过降价抢夺市场份额，那么其它厂家唯一的出路就是“跟风”。最终得到实惠的将是广大中国消费者。
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　　3、拦截进入日资百货商场的客流。
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　　方法：以挂标*语、静*坐等方式拦截进入日资百货公司的购车人流（全过程保持冷静，切忌过激行为）
　　
　　理由：供货商不能把产品卖给日本人可以卖给沃尔玛、家乐福、欧尚；消费者不在日本人的商场购物也会轻易找到其他选择。而且看着公务员、企事业单位的员工拿着大把的购物卡在这些日资商场购物的时候，有没有人深究过其背后的“灰幕”与利益链条呢？日本人比西方人更懂得与中国人打交道，斩断这条利益链是净化商业环境的需要，也是反腐的需要。
　　
　　 “攻心联”高悬于武侯祠门口。“能攻心则反侧自消，从古知兵非好战；不审势即宽严皆误，后来治蜀要深思。”对付日本这样一个文化传统与我国近似的国家，记住“能攻心则反侧自消”，具有非常重要的意义。在外交争锋中，借助对方内部的矛盾，削弱对手的实力这一点上，与我们远隔万里重洋的美国做得远远比我们好。
　　从10月16日的表现来看，中国人的热情已足够，但整个过程中的方式方法都难以让人满意，目前已经到了该注重策略的环节。增加一点“技术含量”才能带来我们所盼望的“胜利”。