百公里加速3.8秒，跟华为合作超智能，这些新车就是未来？

显示全部楼层 · 2022-6-3 17:23:51

都说新能源车是未来的发展方向，从刚刚落下帷幕的上海车展中我们也能看出，新能源车离舞台的中心又近了一步，很多车企都在大力宣传自己在新能源汽车领域的成果。科技配置虽琳琅满目，但我们也不能忽视纯电动车最基本的续航表现。借着上海车展的余热，我们今天就来盘一盘车展上那些续航超600公里的车型，让你告别里程焦虑。威马W6NEDC续航：520/620km威马W6是以“无人自主泊车”为卖点的纯电动中型SUV，它是基于EVOLVE概念车打造，整体设计依然是威马家族风格。

威马W6的前大灯依然采用了贯穿式设计，两侧的日间行车灯改为了竖向泪眼式造型，点亮之后颇具辨识度。新车尾部采用多线条进行勾勒，具有很强的层次感。同时尾灯与前大灯一样采用了贯穿式，下方会发光的威马LOGO很有科技感。

正如开头所说，新车最大的亮点就是搭载了AVP自动泊车系统，由威马和百度联合开发，分为HAVP（自主学习泊车）和PAVP（高精地图泊车）两种泊车场景。非常实在的解决了人们日常停车难的现实问题。

动力方面，威马W6搭载一台永磁同步电机，最大功率160kW、最大扭矩225N·m，新车提供520km/620km两种续航可选。

威马W6共推出5款配置，我最推荐的是620km续航的入门版车型，售价为23.98万元。虽然相比520km版本的顶配车型配置方面没有增加，但是多花了3万块钱NEDC续航多出100km还是比较值得的。极氪001NEDC续航：525/712/606km想必车展期间一系列关于极氪001的报道，已经让大家对于这款车有了一定了解，新车基于领克ZERO概念车打造而来，整体外观继承了领克家族式的设计风格，同时又融入了自身猎跑式的设计元素，比如大溜背造型以及颇具层次感的尾部线条，都让它在颜值上更上一层楼。

动力方面，极氪001有双电机、单电机两种动力，其中搭载的双电机最大功率400kW，0-100km/h加速时间仅3.8s。续航里程上则有两种电池包容量、三种续航里程可选，搭载容量为100kWh的三元锂电池的单电机版本车型，NEDC工况下的续航里程为712km，双电机版本的续航里程则为606km，搭载86kWh电池组的双电机版本车型，续航里程为526km。在配置选择上，我最看好售价28.1万元的极氪001超长续航单电机 WE版，工信部纯电续航里程712km,主动安全配置和科技配置都比较丰富，相比36万元的最顶配车型便宜大几万块钱，是性价比较高的选择。福特Mach-ENEDC续航：470/480/540/600km福特Mustang Mach-E 是福特电气化战略的首款产品，定位为中型SUV。与那款美式肌肉车Mustang同根同源的它一经亮相就带来了极高的热度。国产后的福特Mach-E与海外版相比最直接的变化就是它全系都采用了GT高性能版的外观设计，足以看出福特对于中国市场的重视程度。

新车最大的亮点在于尾部，比如车顶溜背的造型搭配下压的小鸭尾以及具有Mustang家族辨识度的三道杠尾灯，为整车增添了运动气息。

续航方面，Mach-E提供标准续航后驱版、长续航后驱动版、长续航全驱性能版以及GT First Edition版车型。提供单电机和双电机可选。续航方面，该车提供470km、480km、540km和600km可选。在配置选择上，我最推荐售价30.99万元的长续航后驱版，工信部纯电续航里程600km+。同时在所有配置版本当中它的安全配置、舒适性配置也较为丰富，如果痴迷于美式肌肉车那性感的线条，同时又对续航有更高的要求，选这款准没错。极狐阿尔法SNEDC续航：480/600/653km为了避开上海车展的锋芒，极狐阿尔法S赶在车展前正式上市，它是北汽蓝谷携手麦格纳和华为联合打造的高端纯电动品牌ARCFOX极狐旗下的第二款量产车型，定位中大型轿车。

新车保留了一些阿尔法T的设计，同时又根据自身特点加入了很多彰显运动的元素。新车车头下压，搭配前机盖上隆起的线条，有一种蓄势待发的感觉。而车尾比较讲究层次感，上翘的小鸭尾造型配合贯穿式的尾灯，不仅拉宽了车尾的视觉宽度，又进一步加深了整车的运动感。

动力方面，新车采用前后双电机布局，并提供高低两种动力，其电机最大功率160kW和320kW，峰值扭矩分别为360N·m和720N·m。车辆支持弹射起步模式，0-100km/h加速时间仅为4.2s。该车配备了前麦弗逊、后多连杆独立悬架。续航方面，极狐阿尔法S提供525km、603km以及708km三种续航可选。在配置方面，我还是比较推荐售价28.19万元的极狐阿尔法S 2021款 708s+，相比它上一款车型虽然贵了2万元左右，但是足足多出了近200km的续航里程，比较有诱惑力。蔚来ET7NEDC续航：500/700/1000km蔚来这个品牌想必大家并不陌生，其品牌旗下第一款轿车蔚来ET7自今年1月份亮相及公布价格以来，热度就没有下去过。

ET7是基于早前的ET Preview概念车打造而来，采用了新一代X-bar的设计语言，相比蔚来ES6、ES8更显前卫、科幻。外观方面最夺人眼球的莫过于它车顶上方三个小犄角——一个激光雷达和两个摄像头，为车辆实现辅助驾驶能力提供保障。除此之外，新车还拥有33个传感器，可以帮助车辆实现更高级别的辅助驾驶能力。

动力方面，ET7搭载前180kW永磁电机+后300kW感应电机，系统最大功率480kW，峰值扭矩850Nm，零到百公里加速仅3.9秒。续航方面，该车搭载70kWh电池包NEDC续航超500公里，搭载100kWh电池包续航超700公里，搭载全新150kWh电池包后续航超1000公里。目前蔚来ET7只有70kWh版本和100kWh公布了售价，从三款车的配置来看，新车除了续航之外其他配置都基本相同。70kWh版本NEDC续航里程为500km，放到如今的新能源汽车市场当中成绩并不亮眼。所以建议喜欢这款车的朋友从NEDC续航里程为700km的版本开始考虑。智己L7续航（工况不明）：615/1000km智己汽车在今天所提到的众多品牌中绝对是一个有背景的品牌，所以我把它旗下的首款量产车型智己L7作为今天重磅车型，在这里和大家说道说道。

智己L7的整体设计给我的第一印象就是大气舒展，车头“∑”形的日间行车灯、贯穿式的前包围、流畅的车身车顶线条以及一直延伸到车身两侧的贯穿式尾灯，从视觉带给人一气呵成的感觉。修长饱满的车身线条，非常具有豪华车的气场。

同时，新车在科技感营造方面也表现出了一定天赋，贯穿式的尾灯带有智慧灯光系统，由260万像素DLP+5000颗LED ISC组成，赋予了灯光除了照明之外的“拟人”属性，可以实现智慧光随眼动、智慧灯光领航等功能。

动力方面，智己L7的系统总功率可达400kw，系统最大扭矩700N·m，并有后驱和四驱两种版本，四驱版本车型0-100km/h加速时间可达3.9秒。电池方面，智己L7将全系标配93kWh电池组，续航里程可达615km。高配车型提供115kWh电池组版本，最大续航里程接近1000km。值得一提的是，新车将首推无线充电技术，支持最大11kW无线充电。目前智己L7天使轮版在4月19日开幕的上海车展上开启预售，预售价为40.99万元。智己汽车作为上汽集团与张江高科和阿里巴巴集团共同打造的品牌，扎实的品牌背书让它从诞生就备受瞩目，从今天1月份智己L7首发亮相到4月份预售再到明年第一季度开启交付，成长速度惊人，也不禁让人感叹现在汽车市场的竞争火药味越来越浓。编辑总结今天为大家推荐的都是新能源车中账面续航数据比较亮眼的车型，值得注意的是，在这些车型中中国品牌占了绝大多数，在汽车百年变革之际，中国品牌抓住了机遇，走在“新赛道”的前列。在这里为我们中国品牌点个大大的赞！随着新能源车型的普及和技术的进步，相信不久之后这种长续航新能源车会越来越多，为人们提供更多的选择空间，智能科技、环保、无里程焦虑的出行将成为可能。来源：有车以后

千问 · 2022-6-3 17:23:51

电动野马不错

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拉磨的马仔
版主
发表于2021-05-07 19:27:25
板凳

一辆都没见过

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