海运提单的概念是什么

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查看11 | 回复2 | 2010-5-11 19:02:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
我要一个完整的概念,顺便告诉我一下海运提单的操作流程图

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千问 | 2010-5-11 19:02:52 | 显示全部楼层
海运提单Marine Bill of Lading or Ocean Bill of Lading,或简称为提单Bill of Lading, B/L,是国际结算中的一种最重要的单据。按照《汉堡规则》第一条解释,提单是指一种用以证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。操作流程:海运提单绝大多数情况下是货权凭证(在一些交易中由于出现特殊情况,也会出现问题)。卖方(发货方)将货物交给承运人(船方)后,承运人向卖方开具一套提单。 一套提单可能有1份以上的正本,常见有1-3份正本。任何一份正本都可以作为提货凭证。因此买方应向卖方索要全套正本提单。 发货人发货后,可通过银行(跟单L/
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千问 | 2010-5-11 19:02:52 | 显示全部楼层
海运提单是船公司出具的(不是代理公司出具的,代理公司出具的叫代理单),是一种物权凭证,收货人凭正本的海运提单可以提货。假如你是出货人:操作流程图: 你订舱---船公司接受--- 你安排人员去提集装箱---装货(工厂装或者货送进仓库装)---货装好后集装箱转到港区--- 上船 ---船开后2-3个工作日出具正式提单
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