都说捷达5V不好,到底哪里不好了,那位大侠知道,来这里说说!?

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查看11 | 回复1 | 2010-11-24 16:56:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
都说捷达5V不好,这车到底哪里不好了,那位大侠知道?
问题1:我看二手车网上都说不能买5V捷达,说这车难修,维修价格高,这车维修到底费不费钱,费到什么程度?
问题2:他们说这车毛病多,开过的人说说,这车毛病多么?主要哪里出毛病?
问题3:说这车是老宝来的机器,如果是老宝来的机器,应该是好车的机器啊,为什么说不好?现在老宝来反而比新宝来贵又是为什么?
那位开过5V的大哥们说说,或者资深维修也来评价一下。

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千问 | 2010-11-24 16:56:08 | 显示全部楼层
5V的肯定好,那才是真正的捷达王,只是那车年头比较长,维修复杂些,低扭不如2V但高速很好。每缸五气门,三进两出气门数:国产发动机大多采用每缸2气门,即一个进气门,一个排气门;国外轿车发动机普遍采用每缸4气门结构,即2个进气门,2个排气门,提高了进、排气的效率;国外有的公司开始采用每缸5气门结构,即3个进气门,2个排气门,主要作用是加大进气量,使燃烧更加彻底。气门数量并不是越多越好,5气门确实可以提高进气效率,但是结构极其复杂,加工困难,采用较少,国内生产的新捷达王就采用五气门发动机。 捷达详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/60/
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