首保结束,发动机一个缸偶发性不工作,咋办??

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查看11 | 回复1 | 2010-11-25 11:27:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
一晃半年过去了,POLO才跑了4500KM,离7500KM还有很遥远的距离,不过已经满了6个月 还是老老实实去首保。
一进4S店,告诉接待的小帅哥我要首保,小帅哥很麻利的拿过行驶证登记后(备注:没有象其他TX说的那样要带首保卡之类的东西)就开始热情推荐改用全合成机油,只需补交280差价,还特别强调,即便一年只跑1W公里,也还是要来换2次机油,这样对车子好全合成机
油当然是好东西,不过一万KM要换两次,兄弟我还真有点消费不起。拒绝!然后推销加抗磨剂,260/瓶,这个还真有点犹豫,不知道该不该
加,不过想想一年才跑1W公里,大部分国道,应该没必要。拒绝!
进维修间,进去和师傅聊天,正常更换机油机滤后,说起以前OBD曾经报警过,师傅接电脑帮我查故障码,显示多次出现 “第四缸偶发性
不工作”,解释说可能是火花塞、点火线圈有问题,也有可能是积碳引起,师傅建议买瓶汽油清洁剂,清除清除积碳,如果还有问题,再来
更换火花塞等。听了师傅建议,买了一瓶160,丢在后备箱,下次加油前倒进去。
一出4S店立刻找了个最近的高速上去跑跑,先试了下3000转换挡,发动机声音很好听,最高只跑到120,跑了十公里左右,又试了下4000
转才换挡,发动机声音有些难听,风速有点大,车子跑到130就感觉有点点飘,没敢再加速了,又跑了十公里左右。下高速回家。
另外发现4S店里换机油都不是用瓶装的,都是用管道直接接过来的,1、2、3、4号机油抢,都没标机油型号,其他4S店里也都这样吗?
发动机某个缸偶发性不工作是否就象这位师傅说的这样,不是大毛病呢?专家来指点一下,谢谢!

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千问 | 2010-11-25 11:27:16 | 显示全部楼层
桃版说的对,4s点的全合成机油都是单独包装的,就连D4在做二保时都是单独包装的,就首保用管道往出打机油。免费就这样,忍了吧。 POLO详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/56/
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