076两栖攻击舰想提高性价比?配置加油机甲板起飞水中降落最佳选择!

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查看11 | 回复5 | 2021-1-14 12:39:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
有专家发了关于076视频,看来076还真成了实锤?他认为076本职还是两栖攻击舰,能够在海外随时投送大量军力威胁敌人,可以弹射少量j15/海飞丝,可以空中掩护登陆部队的登陆;必要时候,可以压缩其他设备空间,加大固定翼舰载机得数量,比如20多架,像美帝那样cos航母,076一样可以弹射有人固定翼舰载机,固定翼预警机等舰载机,所以076可以作为航母舰载机的“前沿补给基地”,航母舰载机可以降落到076补充燃油弹药,然后再次出击作战,变相扩大航母舰载机的作战半径,事后航母舰载机可以直接返回航母,076只是临时的前沿基地,不用为了航母舰载机牺牲太多内部空间;前沿基地这个说法,是美帝首先提出来的;专家认为,076既能单独作战应对低烈度的战争,也能和航母联合作战变相加强航母的数量应对较高强度战争,观点不错,想法却不基于事实,让固定翼飞机降落076?怎么降落?再配置阻拦索,可这样一来与一艘真正的航母又有何区别?不用为航母舰载机牺牲太多,可能吗?这个牺牲并不是想牺牲就能作到的,真要建造这样一艘大船,那就会陷入早知如此何毕当初的泥潭中,搞成一个说鸡肋不鸡肋的四不像产物!反正基于两栖攻击舰的设计想到成为航母舰载机的前沿补给站没有技术或概念的支持就是镜中月,水中花,实际民间早已经为中国的两栖攻击舰想好的提高功能的点子!这就是设计一种能够在水中降落的甲板弹射起飞加油机,利用两栖攻击舰的甲板长度重油起飞,水面降落后再利用攻击舰屁股后面的坞舱门进入母舰中,这样的起降方式正应对两栖攻击舰,只付出降落水面成本,这个牺牲很小很小,几乎相当于常规固定翼增加百分之零点几的结构重量,甚至还有可能减轻重量,因为没有摔到甲板上的过载应对。就目前的技术水平看,也只有这样才能实现“前沿补给站”的目的,否则还真不如建造小型或中型的航母型大船,至于两栖攻击任务,那就是个大筐,航母也照样能够完成这样的任务,在战争中及抗灾中,没有恰到好处,只有能够用上并且物有所值才是王道!






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千问 | 2021-1-14 12:39:55 | 显示全部楼层
4楼hdd87714203 水上飞机能采用涡扇吗?只能用螺旋桨啊

毛子的别-200就不是螺旋桨的






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千问 | 2021-1-14 12:39:55 | 显示全部楼层
4楼hdd87714203 水上飞机能采用涡扇吗?只能用螺旋桨啊

四十多年前,美国英国苏联的采用涡喷发动机的水上战斗机 不是照样在海上起飞?这个加油机只是降落,就是落水出了故障也完成的加油任务!






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千问 | 2021-1-14 12:39:55 | 显示全部楼层
水上飞机能采用涡扇吗?只能用螺旋桨啊








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千问 | 2021-1-14 12:39:55 | 显示全部楼层
有了小平顶的甲板起飞水面回收加油机,辽宁山东两舰就再也用不着把歼十五用着加油机啦!






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千问 | 2021-1-14 12:39:55 | 显示全部楼层
只管起飞不管降落的水上降落加油飞机不必采用什么断介防浪及水面滑行必要是船形的要求,连起落架也省去,因此使用起来很顺手啊!
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