电磁弹射器修不好就多造两攻？为何不直接用福特级载F35B？

显示全部楼层 · 2021-1-14 03:41:22

2020 12/28 11:25
瀚海狼山

都说西方人容易直线思维，一根筋。过去瀚海狼山（匈奴狼山）还对这个说法表示怀疑，而现在看来确实如此。比如在福特级航母的电磁弹射器和电磁拦阻装置至今不能正常使用这个问题上。年初福特号航母已经和另外一艘配属于超级大国东海岸的一艘尼米兹级航母，结伴航行，一起横跨了大西洋。这暗示福特号航母的远航能力已经基本算合格。说明反应堆，传动系统和航母上的环控系统，是初步可用的。没有像几乎同时建成，而且前后脚服役的女王级航母那样，动不动就内部变水帘洞而且整夜的全舰掉电。航行期间，有十几架超级大黄蜂摆在了福特号的甲板上，乍看上去这几乎和一艘正常服役的航母没什么区别。而纽波特纽斯船厂和超级大国海军方面，自然也都想让现在的福特号，看上去像一艘正在服役的航母。毕竟早在2017年就已经宣布这艘十万多吨的巨舰已正式服役。当然作为一艘主力航空大舰，只表现出来可以在大洋上遛弯是不行的，毕竟航母需要放飞和回收舰载机才行；而且必须有短时间内批量放飞和回收舰载机的能力。而巡航中的福特号，也确实可以放飞和回收上面摆着的这十几架大黄蜂战机。不过小心，现实中有一点很关键，这就是放飞和回收舰载机时，弹射起飞的重量和拦阻降落时的重量必须都是提前定好的。也就是弹射起飞必须全部定在25吨；而回收时，必须尽量定在22吨左右。如果超出这个25吨，甚至小于这个25吨，福特号上的电磁弹射器必然立即罢G！一开始确实都按照25吨的标准，弹射起飞了几架，一切顺利。有一名舰上的弹射指挥员心存侥幸，就自作主张修改了弹射起飞重量，福特号上的弹射器，果然就罢G了，而且是4台电磁弹射器商量好了一样，一起罢！结果全舰人折腾了半天，就是无法恢复弹射能力。已经起飞的大黄蜂只能到旁边伴航的尼米兹级上降落。多亏有先见之明，出门前是2艘航母一起出来。否则如果傍边没有备份，在茫茫大海上，都不知道已经起飞的大黄蜂们往哪里降落。最终只能把4台电磁弹射器全部关机重启。整个过程需要至少5个小时。这要是实战，黄花菜都凉透了。这次“正常远航”之后，福特号就又回到了船厂继续闭门修炼，到现在都没有再出来。而早在3年前，白宫就说要把所有的福特号都改回蒸汽弹射器。狼山当时就说，这根本实现不了，哪怕是白宫放话。因为后面牵扯到庞大的供应商利益。结果到现在，白宫马上要换人的，福特号的问题还是外甥打灯笼。而且后面3艘的工程，继续紧锣密鼓。居然还人鼓吹整个福特级的工程进度惊人。难道福特号上的技术问题，到了后面的新肯尼迪号和新企业号上就自动解决了？实际上，超级大国海军内部还是有少数的明白人。

终于对4艘福特级全造出来，也根本都不能的前景，用已经忍无可忍。这种目前大家都装作平安无事，继续埋头快速消耗掉上千亿资金，却造出4艘最终根本不能用的巨型航母的超级大坑，早晚会把超级大国的未来全部坑进去。于是提出诤言，说既然这种局面大家都无力扭转。不如干脆多造两栖攻击舰，然后携带上更多的F35B，改变日益不利的局面。可是狼山要说，只能跑22节的更多的两攻带上F35B，未来岂不是上门送菜？如此一根筋的考虑问题，为何不转变一下思路。在4艘福特级上，全部部署上F35B，不就彻底解决问题了？这种有1.8万平米大甲板的航母，可比女王级的甲板还大。有大批上舰的F35B可用，那些电磁弹射器和电磁拦阻装置，仍然可以作为L子的耳朵摆在那里，不干活也好看不是？

千问 · 2021-1-14 03:41:22

当然新装备的澡盆曲线也是不容忽视的。。而这些不都是要算成本的么。。。

千问 · 2021-1-14 03:41:22

牵涉到利益集团，岂能是脑袋一根筋所能解释？

千问 · 2021-1-14 03:41:22

4楼以百石之力射飘叶福特级的电磁弹射的全过程缓慢而又贵到离谱，福特弹射一架战斗机要用时四十分钟经费高达一万美元！这啥观点：？不是说电磁弹射比蒸汽弹射便宜多了么、？

千问 · 2021-1-14 03:41:22

千问 · 2021-1-14 03:41:22

福特级的电磁弹射的全过程缓慢而又贵到离谱，福特弹射一架战斗机要用时四十分钟经费高达一万美元！

千问 · 2021-1-14 03:41:22

美国的“福特”号核动力航母，是世界上最先进的航母，也是世界上造价最贵的航母。

千问 · 2021-1-14 03:41:22

F35B也不行！福特级甲板没那级别的耐热能力。