限行令后电马儿又该何去何从？限行令首日成都街拍

显示全部楼层 · 2021-1-6 11:55:14

2014年12月3日《成都市非机动车管理条例》出台，简称“限行令”，其中规定“超标”电动自行车2015年1月1日起应取得车牌和行驶证方可上路行驶，至2018年1月1日止，3年过渡期结束，今天是过渡期结束后第一天，实拍成都 ...
2014年12月3日《成都市非机动车管理条例》出台，简称“限行令”，其中规定“超标”电动自行车2015年1月1日起应取得车牌和行驶证方可上路行驶，至2018年1月1日止，3年过渡期结束，今天是过渡期结束后第一天，实拍成都市区超标电动自行车上路状况。
限行令具体内容

拍摄地点一：成都万象城路口

今天是元旦节，很多人仍要坚守工作岗位，早上7点上班族行驶途中，天气有点冷，帽子，手套捂的严严实实。
拍摄地点二：荷花池，火车北站

荷花池大成市场到火车北站这段路一直一来交通都比较拥堵，相信去过的人一定深有体会，今天元旦节，依然很堵，不到早上8点，大成市场门口停满电动车。送货吆喝声，喇叭鸣，热闹声唤醒了整个荷花池。
拍摄地点二：人南立交二环路口

人南立交桥下跑摩的中年人排成一排等待顾客，年轻的外卖送餐员和等活干的装修师傅。真不敢想象限行令完全实行后他们的生活该如何保障，今后的日子又该如何打算。
拍摄地点三：人民南路四段电脑城路口

时间到了上午8点多了，交警出现在路口，对一旁的电动车视而不见，也许是因为今天是元旦，不忍心开罚单吧，快递小伙要等待客户前来取件，不停回头张望，期待着客户赶快来取走，还要赶时间送下一家。
拍摄地点四：盐市口，春熙路

盐市口人行天桥下，电动车主正在劝导员的指挥下等待红绿灯，两位交警正在聊天，似乎忘记了身边的电动车，但愿他们一直忘记下去，春熙路两旁的街道停满了电动车，作为成都人流量最大的地方之一，电动车停放数量就是最好的印证。
不遵守交通规则的依然存在

上图为春熙路口逆向行驶，下路为占用机动车道，旁边的非机动车道宽敞着呢，正因为你们的肆意妄为，无视生命安全，让有车一族和行人群众站到了支持限行令这边。
双桥子电动自行车零售商家

观察几家电动车销售店状况，几乎无人进店，门口摆满了按新标准生产的电动车，有购买意愿却的不多，生意惨淡商家也很头疼。
接着看看网友对限行令的态度和相关留言
这是支持限行令的网友评论留言

下面是反对限行令的留言

最后：按《成都非机动车非机动车管理条例》标准保守估计“超标”数量应该在百万辆以上，所有的白底红字牌都是“超标”车，很多网友质疑制定的超标车标准是否合理？制定者是否代表了广大电动车车主，限行令到底是限制了谁的出行？个别人员的不遵守交通法规不代表所有，电动车没有错，错在使用他的人，3年的缓冲期已过去，不少电车使用状况良好。数百万的超标车又该如何处理？生活不易，谁又愿意一直使用电动车。

千问 · 2021-1-6 11:55:14

不骑超标车到不了公司中途就没电了。坐公交车天天迟到。坐地铁到不了。骑摩托车合法尼玛不准我进城。要让这些打工族失业吗？

千问 · 2021-1-6 11:55:14

政府应该提供置换补贴政策，毕竟电动车也属于私有财产，拆房子都可以赔偿，为啥电动车就不给补偿啊？

千问 · 2021-1-6 11:55:14

emmmm....

千问 · 2021-1-6 11:55:14

我来说句公道话安全第一但这是让数万民众断了挣钱路不是说不管而是说这样管的不合理可以从其他方面来管制车速交通法规各方面希望能给出让公众信服赞成的新措施慢慢来吧生活要继续

千问 · 2021-1-6 11:55:14

这个超宽的电瓶车太不自觉！警察也懒得管.........

千问 · 2021-1-6 11:55:14

学习深圳经验，取消电瓶车。

千问 · 2021-1-6 11:55:14

好帖！我咋就说，干打雷不下雨，怎么没下文了！静观有关部门作为。。。

千问 · 2021-1-6 11:55:14

限行令就是吓人的，不怕，我们这儿是法不责众嘛！可以有法不依的，政府连威信都可以不要，老百姓还怕啥，呵呵。
主要警察吗觉得电瓶车的都是刁民吧，不好管，又搞不到钱，不然你们看下汽车限行有多少敢闯的。
电瓶车毕竟是好多人的生存工具吧，一定要有个合理的法规和规划来解决才行的哈。警察也是人，老百姓也是人，大家较劲也没有意思，最好是集思广益解决实际问题。

千问 · 2021-1-6 11:55:14

北上广也没得这么严啊。可以说是超一线城市正在长成。