为什么现在的物流运输行业很难做

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查看11 | 回复1 | 2021-1-6 12:06:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
为何现在的物流业越来越难做了?首先是,利润越来越低。物流公司,因为看不到利润,常发生卖货逃跑的丑陋现象,如此一来,发货企业更偏向于让大物流公司接单,小公司和个体户的日子当然越来越难了。
其次,缺乏统一收费标准是现在物流业越来越难做的又一个重要原因。
传统物流最好的时光在上世纪90年代。十多年过去了,企业给的物流费还是那么多,谁都不敢擅自涨价,因为竞争很激烈,不仅准入门槛低,行业收费也没有一定标准,每吨货物物流费从三百多块到六百都有。
缺乏统一收费标准,就给了许多人低价恶性竞争的空间。为了应付日渐增多的成本,物流老板们通常的对策只能是:把卡车一再加长加高,从最初标准的9.6米到12.5米,发展到现在,最流行的是十七八米,不过也有少数卡车甚至加到了21米。随着卡车不断加长,随之而来的是交通事故几率增大,运输速度放慢,这些风险都要靠司机个人赌命来承担。由于缺乏成熟的市场监管措施,让这个行业日益艰辛,乱象丛生。基本看不到利润空间,甚至要亏损本钱,导致每年都有一些物流公司选择关门。
除了以上原因还有一写外在原因也需要注意:
一,社会车辆并不稀缺。你不运有人干,只要不是特种车,运价上不来。
二,挂靠在别人公司下来,公司还要赚一笔。到你手上钱不会太高。
三,油价也不便宜,车一上路,维修、保养、高速费、保险。这些成本去掉,赚的也就没那么多了。
四、货运app盛行,明码标价,发货方都清楚低价,比起以前难有高价运费出现。
最后说收账的事,这是所有行业最头疼的。原则不能变,能收现金的业务绝对不给账期,无论多熟的客户朋友或企业。能给账期的自己要去咨询或打听这个客户过往的给钱风格爽不爽快。

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千问 | 2021-1-6 12:06:49 | 显示全部楼层
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