交通部门:奥林春天路口能不能将左转弯车道改为左转与直行共用车道

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查看11 | 回复7 | 2021-1-16 02:15:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
在九州大道与园艺街的十字路口(奥林春天),由北向南方向路口,目前为三车道,其中左侧车道为左转弯车道,建议能不能设为左转弯与直行共用车道?理由:1、由于此路口很短(往北最多二三十米又有路口),而直行车辆较多,在早上上班时段,等待红绿灯时,目前的直行两车道停车经常会堵到下一个路口,导致几个方向的拥堵,而左转弯车道往往没车停,路口通过能力下降;2、从银都领地、虹色景苑方向过来的车,为了不违章而采取在绿灯通行期间从左侧插入直行车道,造成交通隐患,并堵住由南向北方向的车道。
同样,该路口从南向北方向的左转车道建议也改为左转与直行共用车道,以避免下班高峰期的拥堵。

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千问 | 2021-1-16 02:15:16 | 显示全部楼层
网友“liu_xw3”:
你好,你的建议已转交市交警支队关注。谢谢。

绵阳市网络新闻发言人

2016年3月9日评论图片

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千问 | 2021-1-16 02:15:16 | 显示全部楼层
同意!!!!!!!!!!1评论图片

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千问 | 2021-1-16 02:15:16 | 显示全部楼层
不太赞同楼主的建议。因为把左转道改为直带左也会有新的问题,比如,直行红灯左转绿灯时,如果车道有一辆直行车等红灯不走,本能左转的车全部只有堵起。
个人觉得这个路口最好的缓堵方式,就是改造九洲大道路中间隔离绿化带,把接近十字路口时的绿化带,约五十至一百米左右减窄一半,甚至全减,而改用隔离栏,这样可以给新增一条或者两条左转专用道,而将原来的左转道改为直行。这样是最好的效果。
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千问 | 2021-1-16 02:15:16 | 显示全部楼层
江海寄余生 发表于 2016-3-10 10:14
不太赞同楼主的建议。因为把左转道改为直带左也会有新的问题,比如,直行红灯左转绿灯时,如果车道有一辆直 ...

你理解错了,我指的是南北方向,不是东西方向。
南北方向直行和左转是一个红绿灯控制,无左转弯指示灯。
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千问 | 2021-1-16 02:15:16 | 显示全部楼层
liu_xw3 发表于 2016-3-10 17:34
你理解错了,我指的是南北方向,不是东西方向。
南北方向直行和左转是一个红绿灯控制,无左转弯指示灯。 ...

呵呵,南北方向的这建议,我同意。三条车道,两个直带左,一个直带右。评论图片

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千问 | 2021-1-16 02:15:16 | 显示全部楼层
江海寄余生 发表于 2016-3-14 10:57
呵呵,南北方向的这建议,我同意。三条车道,两个直带左,一个直带右。

已经改成你说的这样了,今天11:50,差点撞上。
宝马在第一车道直行,出租车在第二车道左转。
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千问 | 2021-1-16 02:15:16 | 显示全部楼层
loveago 发表于 2016-3-15 22:26
已经改成你说的这样了,今天11:50,差点撞上。
宝马在第一车道直行,出租车在第二车道左转。

是的,改的还算及时,不过马虎了点。现在早上高峰时期明显的通畅多了。
的确应该把中间道的左转带直行改成仅直行才可以,现在是有点矛盾的。这个路口左转的车辆相当的少
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