不是说交管部门在整治火三轮吗？那这是啥......

显示全部楼层 · 2021-1-16 07:22:22

本帖最后由低头看路于 2013-7-11 14:53 编辑
拍摄时间：2013年7月10日18:00左右
花园批发市场

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千问 · 2021-1-16 07:22:22

尊敬的“低头看路 ”网友你好，首先感谢你对城市交通管理工作的关心和关注，一直以来，对城区无牌无证、非法营运、存在极大道路交通安全隐患的火电三轮的打击和整治就是交警部门的一项重点工作，但是由于长期以来对这部分车的整治和查扣只能是治标不能治本，交警部门一家根本无力从源头上进行管控，致使该项工作的开展呈恶性循环反复之势，往往是交警查扣——驾车者接受处罚——接受法律法规学习——驾车者取车在上路——再次被查扣；或受利益驱动——商家违规（国家轻工部规定名录外产品）销售——商家有针对性改装上市——不能上户——违反规定上路——交警查扣，再次重复上面过程，导致城区火电三轮整治屡治不绝，形成交警部门一家单打独斗、苦苦支撑的局面，整治工作的长期性和艰巨性不言而喻。俗话说“有需求才有市场”，我们在强力整治和大力宣传引导的同时，也需要广大市民和网友一起来共同思考一个问题那就是：究竟是谁给了这些存在极大安全隐患车辆的生存空间？究竟是谁在不顾生命的珍贵大肆生产销售这些马路伤害利器？又是谁在这些车辆被查扣时作为一个同情弱者的旁观者要求给营运者一次机会？生命属于每个人只有一次，当这些车发生事故成为马路杀手致人生命枉送时，谁又给逝去的生命一次重来的机会？如果我们的城市交通保障措施足够完善，如果大家联合起来共同抵制、拒绝乘坐这种车辆，相信以上悲剧就不会发生，我们的城市会更加有序，我们的出行环境会更加安全顺畅！我们欢迎更多的网友一起来参加讨论，共同来呼吁：为了避免受到伤害，坚决拒绝乘坐该类车辆。评论图片

千问 · 2021-1-16 07:22:22

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千问 · 2021-1-16 07:22:22

本帖最后由低头看路于 2013-7-11 14:53 编辑

好又多站前店门口

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千问 · 2021-1-16 07:22:22

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千问 · 2021-1-16 07:22:22

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千问 · 2021-1-16 07:22:22

本帖最后由低头看路于 2013-7-11 14:51 编辑

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千问 · 2021-1-16 07:22:22

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千问 · 2021-1-16 07:22:22

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千问 · 2021-1-16 07:22:22

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