二手货车里的新独角兽?

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查看11 | 回复1 | 2021-1-17 07:49:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
2016年5月10日,一款名为“蜗牛货车”的APP正式上线,成为国内首个针对商用车的二手车交易平台。这一天同时是开发方山东广安车联科技股份有限公司(以下简称“广安车联”)成立10周年的纪念日。 广安车联真正实践尝试将商用二手车后市场服务线上和线下业务打通,开始于2015年。在此之前,这家山东公司主要从事道路运输车辆卫星定位系统的销售与运营服务,作为中国第一批北斗卫星定位运营商,服务商用车后市场领域已超过10年。 2015年,二手车市场开始热闹空前,大环境引发了广安车联董事长何兆广对企业转型的思考。他意识到,尽管销售额连年增长,但仅靠卫星定位系统的销售,广安车联的发展空间将大为受限。 通过重大资产重组,广安车联在2015年收购了山东华通二手车信息技术有限公司(以下简称“华通信息”),全面进军商用二手车后市场服务领域。而华通信息拥有目前中国最大的商用二手车交易市场,通过收购华通信息广安车联夺下商用二手车后市场O2O的第一城。 与此同时,广安车联投资成立子公司北京驾驶人信息科技有限公司,研发“蜗牛货车”APP,在2015年完成了商用二手车O2O与B2C相结合的基本布局。而在今年,广安车联计划在全国开设50家蜗牛货车门店,将蜗牛货车的品牌打响。上线不到1个月,蜗牛货车已完成7家蜗牛货车门店的铺设。 无疑,广安车联在打通汽车后市场服务线上与线下领域,尤其是在商用二手车交易领域,已经走在了行业的前列。“我们车联网圈子的同行都开玩笑地说我们是行业老大,”何兆广笑着说:“虽然市场上确实还没人专做这块,但是我们目前的市场份额还不足以这么说。通过现在的一些布局,等明年我们的竞争壁垒起来之后,我们也许真的可以成为行业第一。”

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千问 | 2021-1-17 07:49:59 | 显示全部楼层
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