32孔轮组和36孔轮组有多大差别

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查看11 | 回复2 | 2013-4-2 09:51:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
主要指的是山地车

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千问 | 2013-4-2 09:51:20 | 显示全部楼层
由36孔变成32孔,纯粹是商家节约成本的把戏,一根辐条加条帽才8克不到,4根32克,对于1000多克的轮组来说减重才不到3%,有何减重之说?倒是他们想必你也不会拿山地去down hill,绝大部分人就是压压马路的强度,所以减少4个孔,钻孔,辐条数量,调圈成本等等的就下来了,但是强度肯定就跟辐条数成正比的,不过现在主流的花鼓跟圈都是32孔的,36孔想上高端也不好找
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千问 | 2013-4-2 09:51:20 | 显示全部楼层
公路车圈的尺寸称为700C传统的车圈是32孔的,更老的则是36孔的,指的是车圈上孔的数目,这个数目应该与花鼓上的数目相同,所以32孔的车圈就需要配套使用32孔的花鼓,36孔的车圈则使用36孔的花鼓。但随着工艺的改进,现在的车圈已经更为结实,因为开始使用更少的辐条。使用少辐条的优点在于:可以减小辐条的风阻,上面讲到辐条在车轮转动时会有风阻,对于传统的32条车轮
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