摩托车半波改全波后应该怎样测量线圈?

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查看11 | 回复3 | 2010-6-22 22:17:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
车是宗申110-12a。原来是半波发电由于自己不懂电路,所以自己在网上找的改法。改法是把黄线从焊点上焊下来,然后再把绿线焊点上的一根漆包线焊下来跟刚才焊下的黄线相接。由于我不会测量就直接装上了。大灯电源线也改到电门电源的出现上了。换了一个全波的整流器,发动着后不开大灯测量电瓶电压加油为14.5v打开大灯加油为12v,明显有些不够用!可是我不会测量改装后的线圈该怎样测量,特此请教高手教我一下,在这谢谢啦!

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千问 | 2010-6-22 22:17:47 | 显示全部楼层
发动摩托车后把线圈出来的黄线和白线别插上线路,两线对刮看有没火花,如果有就对了,还有把白线和黄线分别对发动机直接刮看有没有火花,如果没有就好了,像你这样不开大灯为14.5V应该差不多了
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千问 | 2010-6-22 22:17:47 | 显示全部楼层
摩托车磁电机的线圈,从外观上无法准确区分半波和全波,要区分线圈的类型,用万用表测量一下就知道了。全波和关波线圈的照明输出线都是两条,...
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千问 | 2010-6-22 22:17:47 | 显示全部楼层
查你换整流器的功力 你的改装该没有问题
最好换4线的全波的整流器我该过好多效果不错
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