尼桑370z改装后当赛车有没有三菱的EVO好

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查看11 | 回复3 | 2011-1-4 19:06:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
车嘛,看你怎么改了,花50万买EVO,再花10万改,才和370Z差不过的价钱。但是如果你喜欢370Z,不考虑预算问题,370Z你只要舍得花钱改,必然能比一些人改的EVO好,当然也可能不如别人改的好。重点在于你怎么改,不在于两个车谁好。
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千问 | 2011-1-4 19:06:39 | 显示全部楼层
evo比较适合场地,拉力··37最拿手的还是漂移。整体性能EVO>370Z.(平均情况下)如果改装的人能达到JGTC的标准,可能370Z>EVO因为还没有JGTC EVO.
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千问 | 2011-1-4 19:06:39 | 显示全部楼层
这个你要看赛例了。有些比赛完全禁止四轮驱动系统,那EVO根本没法参赛,除非改成两轮驱动。其实改出来的车子好不好,要看技师的水平,和车辆对比赛的适应程度。拉力赛用EVO肯定是好的,因为四驱已经全面统治了拉力赛场,最后一次在A组赛车中出现后驱车都是20多年前的事情了。日本超级GT联赛曾经有过Z系列参赛,但是后来日产决定全面改用Skyline GT
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