水温传感器是水温感应塞还是温控开关?

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查看11 | 回复4 | 2015-9-13 12:20:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
当然是水温感应塞。1、当水温传感器出现故障时,往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到提供过浓混合气的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号),所以发动机冷车不易起动。这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。耗油急剧增加怠速不稳,类似缺缸、断火故障;加速困难,踩加速踏板加速,转速上不去,消声器冒黑烟且发出“突突”声。2、水温感应器其实是一个温度开关,当发动机进水温度超出90摄氏度以上,水温感应器将接通风扇电路。如果循环正常,而温度升高时,风扇不转,水温感应器和风扇本身就需要检查 当水箱里的水进行大循环时,水温超过90度时,这时,温控开关开始工作了,带动风扇工作,降低冷却系的温度,使之,水温达到正常
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千问 | 2015-9-13 12:20:39 | 显示全部楼层
当然是水温感应的传感器了。通常都是负温度系数,即水温越高,反馈给ECU的电阻值越小,ECU据此得出实际水温
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千问 | 2015-9-13 12:20:39 | 显示全部楼层
水位传感器是将感受到的水位信号传送到控制器,控制器内的计算机将实测的水位信号与设定信号进行比较,得出偏差,然后根据偏差的性质,向给水电动阀发出"开""关"的指令,保证容器达到设定水位。进水程序完成后,温控部份的计算机向供给热媒的电动阀发出"开"的指令,于是系统开始对容器内的水进行加热。到设定温度时。控制器才发出关阀的命令、切断热源,系统进入保温状态。程序编制
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千问 | 2015-9-13 12:20:39 | 显示全部楼层
水温感应塞
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