双翼直升机是什么飞行原理

[复制链接]
查看11 | 回复4 | 2011-9-10 02:55:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
回复

使用道具 举报

千问 | 2011-9-10 02:55:59 | 显示全部楼层
它的构造类似于钟表,下旋翼固定在管状旋翼轴上,上旋翼的旋翼轴插在其中,发动机通过两套减速机构驱动旋翼,两副旋翼旋转方向相反可以抵消扭矩,取消尾梁,增大机体空间,但也是有代价的,共旋翼直升机不适合作大机动动作,因为两副旋翼旋转方向相反,所以进动力方向也相反,而旋翼刚度又较差,大机动飞行时两副旋翼在进动力作用下有相碰的危险,所以像卡50这类共旋翼武装直升机两副旋翼分得很开,但同时又增加了高度的铰链机构的复杂性。目前只有俄罗斯的卡莫夫飞机设计局发展了实用型的共旋翼直升机。值得一提的是美国MD500/530直升机只有一个主旋翼,但它也取消了尾桨,这是全世界唯一一款无尾桨的单旋翼直升机,它是用另一种方式平衡旋翼力矩,动力来源于涡轴发动机的排气涵道。
回复

使用道具 举报

千问 | 2011-9-10 02:55:59 | 显示全部楼层
相互反着转,抵消旋翼对机体的影响,保证机体不会跟着旋翼转。就这样!
回复

使用道具 举报

千问 | 2011-9-10 02:55:59 | 显示全部楼层
角动量守衡。
回复

使用道具 举报

千问 | 2011-9-10 02:55:59 | 显示全部楼层
两副旋翼旋转方向相反,因此产生的力矩相互抵消,所以不需要尾桨抵消力矩。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

主题

0

回帖

4882万

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

积分
48824836
热门排行