都说想省油就要买日本车，但是到底是不是这样的呢？？？

显示全部楼层 · 2021-1-7 03:50:48

很多人归结为偷工减料，外壳薄，重量轻，但真的日本车重量轻吗？
　　fuga 的整备质量1759kg，荣御3.5是1740kg，
　　皇冠是1650kg，A6 2.8是1545kg，天籁3.5是 1585kg，奔驰C320是1565kg，E320是1645 kg。以重量计，日本车整备质量并不低。
　　认为日本车轻而省油似。
　　要比要拿同级别比
　　更别忘了，车重不仅仅是外壳钢板，举个例子，发动机很大方面，吕制发动机要比铸铁发动机轻很多
　　还有，全球十佳发动机鬼子占了大半
　　鬼子没有法拉利的近千匹的发动机，但在消费级，很有优势
　　省不省油，发动机技术很重要
　　还有设计理念，美国车费有更多是思想问题，老美加油和中国一个价钱，收入是中国几十倍，自然在乎的少，设计时考虑也少
　　风阻系数很重要的也，汽车在高速行使的时候, 60%的油耗是用来克服风的阻力的.80以上开窗比开空调费油，风阻影响很大
　　发动机和变速箱底排的匹配很重要

千问 · 2021-1-7 03:50:48

问题来了！六款紧凑型SUV谁最省油？

千问 · 2021-1-7 03:50:48

RAV4、翼虎、CR-V、、CX-5、途观、奇骏，哪款SUV 省油点？
　　

千问 · 2021-1-7 03:50:48

不要太专业好吗

千问 · 2021-1-7 03:50:48

认同

千问 · 2021-1-7 03:50:48

哇哦！楼主好像很专业的样子，那应该就自己心里有数啊，这种东西都是不要相信网络上的，自己去试驾下就清楚明了了

千问 · 2021-1-7 03:50:48

cx-5还可以吧有朋友在开

千问 · 2021-1-7 03:50:48

热效率决定发动机的先进性，热膨胀与阻力是工程师无法克服的问题。所以，日本人会忽悠