关于战斗机的问题

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查看11 | 回复1 | 2010-6-27 18:46:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
请问一下,飞机在超低速的情况下(未失速) ,怎么控制左倾或右倾?
(因为空气流速慢,压强应该不会太大,这是我的想法)
如果很小的压强差就能改变飞机的飞行状态,那垂直起降战斗机呢?这些飞机是怎么做到的呢?不计风速,那空气流速应该可以看为零了吧,应该就没有压强差了啊。怎么实现倾斜的呢?
我问的是:飞机在低速(气流流速低,造成的压强差小)的情况靠什么左右翻转。
不是像一楼说的,一楼,您的理解能力有问题吧。。。。。。也许是我问的不清楚。
还有,在速度不一样时,造成的压强差也应不一样,那么不会造成操纵杆在速度不一样时灵敏度不一样的问题吗?请大侠解释一下。
算了, 我把这个问题关了重新问吧。

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千问 | 2010-6-27 18:46:28 | 显示全部楼层
推力达到一定数值飞机就不会左倾右倾了
这么简单你都不懂汗。。。。
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