由于铁轨有热胀冷缩的特性,因此铁轨连结时须保持一定的间隙(以防止气温升高时,铁轨因受热膨胀伸长而相互推挤变形) ,再以鱼尾钣与螺杆将铁轨相互连结起来。铁轨为热胀冷缩所保持的间隙,正是我们搭火车时,常常会听到的一连串有节奏声响的来源。但是这样的设计会造成车轮撞击钢轨、噪音震动量变大、乘客舒适度降低......等多项负面影响,因此有了以下的改善方法。 以焊接的技术将轨条一段段连接起来构成长轨,然后再以伸缩接头来解决长轨的热胀冷缩问题,便能改善以鱼尾钣连结铁轨的负面影响,减低列车声浪、减少列车行驶阻力、提高行车舒适度。 |