请问遥控电直双马9053为什么抗风力差。有得改变吗?

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查看11 | 回复9 | 2011-9-15 06:37:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
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千问 | 2011-9-15 06:37:49 | 显示全部楼层
飞机轻了。。。双马的只能算是玩具,如果想抗风能力强,上个700的油直,够重,飞3d杠杠的,操控一般在八通以上追问油动玩不起,电直的有吗?室外内机!,双马是航模的一类!抗风要好!
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千问 | 2011-9-15 06:37:49 | 显示全部楼层
上个华科尔的练练手吧,正儿八经的模型,建议先飞模拟器,要不来个炸鸡,够你受的,丘比特v3也行啊
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千问 | 2011-9-15 06:37:49 | 显示全部楼层
样子好看吗?什么模拟器,我玩乐9年了!飞行技术好
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千问 | 2011-9-15 06:37:49 | 显示全部楼层
你玩了九年还不知道飞行模拟器啊???
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千问 | 2011-9-15 06:37:49 | 显示全部楼层
知道,没见过!
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千问 | 2011-9-15 06:37:49 | 显示全部楼层
不抗风很多原因。飞机自身重量、飞机的动力、还有飞机的机动性。飞机轻只是一个原因,毕竟450也很轻,但是它的动力和机动性比油直还好。再拿飞机机动性来说,九鹰有208,218两款单桨和双桨的飞机,动力配置是一样的,但是操作起来你会发现2款飞机完全是不同的感念.追问哪请问单桨跟双桨哪个好。本人用的是双桨!
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千问 | 2011-9-15 06:37:49 | 显示全部楼层
单桨机动性好,但是难操作。有利有弊。如果想往专业的航模发展,就玩单桨的。如果只是偶尔玩玩,就继续玩双桨吧。毕竟单桨直升机价钱不菲。(6通或以上的)
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千问 | 2011-9-15 06:37:49 | 显示全部楼层
看过国外的牛人自制直升机,多数用双桨,共轴旋翼,就像运输机一样!
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千问 | 2011-9-15 06:37:49 | 显示全部楼层
汗,你说的太遥远了。你先学会怎么玩再说吧。
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