我航模里点电池坏了是NI-MH 8.4V1ooomAh 我串联了7节南孚~~航模的电机不转了！是不是电机坏了

显示全部楼层 · 2011-1-28 03:32:11

http://item.taobao.com/item.htm?id=1877293711剩下的一些数据都在这个网址上
帮个忙谢谢了

千问 · 2011-1-28 03:32:11

楼上的，翼龙是三通电固，何来的陀螺仪呢？难道楼主用陀螺来稳定偏航了嘛？基本上没错，8.4V的电池组是7个电池串联其实每一节电池充满以后的电压都高于1.2V，大概在1.5 1.6的样子串联7节南孚电压是没错的而且这种飞机的电调自带BEC（也就是一个7805）降压，所以烧坏电调和接收机的可能性不大但是南孚的内阻很大，不能提供电机运转所需要的电流所以电机也就动一下或者干脆没反应你可以试试舵机有反应没有的话就是电池问题，换掉直接买个新的电池组就可以了现在1500mah 3S 15C的锂聚合物电池也就60左右（这个不太确定，一年多没买电池了）自己买几个，然后弄个平衡充就OK了最后，如果你用的是有刷的电机，建议尽早跟

千问 · 2011-1-28 03:32:11

电机坏的几率太小了，看图上的电池不像是锂电池，A123吧，航模电池的放电倍率都是非常大的，你没看电调用的都是30A的，说明你平时飞的时候电机的电流应该在10到15A左右，南孚电池，就是串的再多也达不到这么大的电流，先借别人一组电池试试吧，确定电机没问题了再买一组电池就行了。

千问 · 2011-1-28 03:32:11

电调吧
看下锁尾陀螺仪有没有用
没用就是电调烧坏了
把南孚电池串联上去
电压过高很容易烧掉
建议下次这样的话装个小型稳压器
，建议最好不要串联电池

千问 · 2011-1-28 03:32:11

同志！南孚电池是多少电压？你说的应该是碱性电池吧？碱性电池1节是1.5V，7节是10.5V，这个电压电机受得了，接收板可受不了啊，估计你接收板，或者电调坏了