新买的摩托车,问两个问题.刹车的

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查看11 | 回复5 | 2010-7-17 23:05:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
首先要说的是,我不是循环档,所以每次变档都要拉离合的
1.到现在还没搞懂,怎么把车能快速减到0档.
昨天去JS那里问.JS告诉我,骑的过程中,如果要减到0档,就先拉离合,减1档,再松开离合,再重新拉离合,再减一档,一直这样减到0档.
可我昨天试了,这么做摩托车会向前冲,,,,感觉每减档时就会往前冲一下.怎么搞的?????
2.为什么我一遇转弯时就特别容易熄火????害得我过马路时都要推着摩托车过了.............
上次大道中间熄火差点照成堵车..

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千问 | 2010-7-17 23:05:41 | 显示全部楼层
要减到空档,只需捏住离合,一直把档换下去直到空档就行了,不必减一档松一下离合,那样当然会憋车,对发动机也不好。转弯时熄火主要是发动机转速、离合操作与车速及档位间配合不好造成的,这个只能通过练习逐渐熟练。
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千问 | 2010-7-17 23:05:41 | 显示全部楼层
捏住离合器,档位随便加随便减!不用一次捏一下!但是注意速度高的时候不要突然跳跃到低档位,速度低的时候也别跳到高档。那样很废车! 当然,在任何速度下都可以挂空挡溜车。溜够了再根据速度选择档位挂上去,这个具体挂几档要靠经验了!呵呵!
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千问 | 2010-7-17 23:05:41 | 显示全部楼层
爱熄火那是新车在磨合期内的正常反应,没事过几个月等机子的化油器磨开了就会好了,至于换挡的问题那就是操作方面的了,没有什么好办法,也许过几个月你也就会用油门和刹车配合换挡,这样基本只有起步,停车时用用离合器,只要在正常行驶中就几乎不需要用离合器,方便很多。
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千问 | 2010-7-17 23:05:41 | 显示全部楼层
您好,这种情况一般是正常的。请参考校园网。
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千问 | 2010-7-17 23:05:41 | 显示全部楼层
新车磨合期 也包括人车的磨合
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