11款的君威1.6T想提升动力,最好的方法是什么?别影响质保的

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查看11 | 回复8 | 2011-9-19 06:00:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
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千问 | 2011-9-19 06:00:54 | 显示全部楼层
很多店都说升不了,没办法了,要是强硬改,估计车会出很多毛病,还是建议不改好,
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千问 | 2011-9-19 06:00:54 | 显示全部楼层
您好,您这款车艾森ECU升级可以为您服务的,目前别克新君威只有艾森可以升级,您这款车艾森已经有很多的成功案例,升级之后可以提升30马力50扭矩。一般您的
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千问 | 2011-9-19 06:00:54 | 显示全部楼层
私自改装无疑影响质保,因为打破了原厂设定,影响了整体平衡协调,即便在4S装,也要问清楚是否影响质保。最好向通用咨询,避免发生某4S说“不影响在他这的质保”,而别的4S不认可的情况。
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千问 | 2011-9-19 06:00:54 | 显示全部楼层
其实迈腾1.4的跟1.8的油耗差的不多,但动力有区别了,1.4的如果不追求急加速了也成,毕竟有220牛米的最大扭矩。我的是1.8的,很爽,不怎么费油
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千问 | 2011-9-19 06:00:54 | 显示全部楼层
最好建议:2.4手动!别带T也不要2.0.
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千问 | 2011-9-19 06:00:54 | 显示全部楼层
1.4t还是稍微费点劲的,你想想高尔夫那么小的车都是1.4T还是推荐你买迈腾1。8t比较好,主要你拉的人也多
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千问 | 2011-9-19 06:00:54 | 显示全部楼层
三个车都开过,自己玩迈腾,但是前提是你要是能忍受他的不断神经的小毛病和无比差劲的售后,君威1.6T试驾过,动力没有什么问题,但是对于他的油耗保留态度,要是公私兼顾,又不是很爱开快车,又想玩省心的个人认为还是雅阁,小小的爆发一下也没有什么大问题!希望能对你有点帮助!还有就是铃木的凯泽西你也可以看一下,进口的2.4,手动挡,14.98,我觉得可以考虑,前提是你是不是很在意这个品牌!
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千问 | 2011-9-19 06:00:54 | 显示全部楼层
您好,您这款车艾森ECU升级可以为您服务的,目前别克新君威只有艾森可以升级,您这款车艾森已经有很多的成功案例,升级之后可以提升30马力50扭矩。一般您的感觉就是车更有劲了提速更线性,换挡更顺滑,超车爬坡更舒服。艾森ECU升级是对您ECU软件进行一对一的调校,不需要更改任何的硬件设备,升级是不影响到您在4S店正常的保养保修。我们和4S店也是有合作的,4S店是没有技术和设备检测您ECU的数据。所以您放心。艾森ECU升级目前全国30余家的连锁店,详情您可以百度艾森了解一下
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