一般载客飞机的机翼那麼重还要悬挂几个喷射引擎,又没有什麼支撑著,是靠什麼论理来维持机翼不会断阿?

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查看11 | 回复2 | 2011-2-10 13:04:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
请查看飞机的结构我从我的航模飞机说起吧机翼是靠数条主要支撑杆从机腹将连个机翼连接保证机翼产生的升力不会使机翼这段但是,静止时主要是靠起落架的支撑,现代高速飞机的机翼外形,不管是从平面或横截面来看,都必须与能够承受机翼上载荷的结构型式相适应,基本上有三种不同类型的机翼结构:大展弦比的盒型梁式结构、小展弦比的多梁式结构及三角型对于机翼结构。 我们研究它们内部区域结构配置,忽略其具体位置与尺寸,不难发现许多区域在几何拓扑上具有相似性或重复性,需要蒙皮、纵向(沿机翼纵向)加强构件和翼肋共同承受机翼上的载荷。如果我们定义这些几何拓扑上相似的结构为翼面的典型特征,建立翼面结构特征库,一旦翼面布置确定,我们利用这些特征,就能快速有效地产生
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千问 | 2011-2-10 13:04:36 | 显示全部楼层
机翼根部和机身形成了三角形,而且铆钉也很结实的。
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